Installation Antenne - BFT HYDRA-R Instrucciones De Uso

FRANÇAIS
2 - ralentissement à 33% de la vitesse normale
3 - ralentissement à 25% de la vitesse normale
- T.START (t. s tart) [ 075 ]
Temps de décollage à chaque départ du moteur pendant lequel le
contrôle obstacle n'est pas activé. Exprimé en centièmes de seconde
(075=750 mS).
Zone (zone) [ 0 ]
-
(UNIPRO ⇒ Paramètres avancés ⇒ adresse 1)
Introduire le numéro de zone entre une valeur mini de 0 et une valeur
maxi de 127. Voir paragraphe "Connexion sérielle".
Menu Logiques
- TCA (tca) [ OFF ]
ON Active la fermeture automatique
OFF Exclut la fermeture automatique
- 3 Pas (3 pas) [ OFF ]
ON Active la logique 3 pas.
OFF Active la logique 4 pas.
- Blocage des Impulsions ( Bl. imp. ouv) [ OFF ]
ON Active le blocage des Impulsions pendant la phase d'ouverture.
OFF Active le blocage des Impulsions pendant la phase d'ouverture et de
fermeture.
- Cellules photoélectriques en ouverture (cell. ouv) [ OFF ]
ON Active pendant la phase la phase de fermeture.
OFF Active pendant la phase d'ouverture et de fermeture.
- Test cellules photoélectriques (test phot) [ OFF ]
(Logique avancée - adresse 14)
ON Active la fonction de vérification des dispositifs de sécurité (Fig.3b)
OFF Désactive la fonction de vérification des dispositifs de sécurité
(Fig.3d).
- Témoin de portail ouvert ou II canal radio (SCA 2CH) [ OFF ]
ON La sortie entre les bornes 21-22 est configurée comme Témoin de
portail ouvert.
OFF La sortie entre les bornes 21 est configurée comme II canal radio.
- Maintien du blocage (Maint blocc) [ OFF ] (Fig. 5)
ON A utiliser en présence de butée mécanique de fermeture.
Cette fonction active la pression des vantaux sur la butée mécanique
et le capteur ampèrestop ne le considère pas comme un obstacle.
La tige continue donc sa corse pendant 0,5 s, après la détection de
la butée de fin de course de fermeture ou jusqu'à l'arrêt mécanique.
De cette façon, en anticipant légèrement l'intervention de la butée de
fin de corse de fermeture, les vantaux se fermeront parfaitement sur
la butée d'arrêt. (Fig. 5a)
OFF A utiliser en cas d'absence de la butée mécanique de fermeture.
Le mouvement est exclusivement arrêté par l'intervention de la fin de
corse de fermeture. Dans ce cas, il faut effectuer un réglage précis
de l'intervention de la fin de course de fermeture (Fig. 5b).
- Préalarme (preal) [ OFF ]
ON Le feu clignotant s'allume environ 3 secondes avant le démarrage
des moteurs
OFF Le feu clignotant s'allume simultanément au démarrage des moteurs.
- Code Fixe (Code Fixe) (OFF) (Logique avancée - adresse 13)
ON Active le récepteur incorporé en modalité code fixe.
OFF Active le récepteur incorporé en modalité rolling-code.
(voir paragraphes 11.1 et 11.2)
- Programmation des radio commandes (prog. radio) [ OFF ]
(UNIPRO ⇒ Logique avancée ⇒ adresse 15)
ON Active la mémorisation par radio des émetteurs:
1 - Appuyer en séquence sur la touche cachée (P1) et sur la touche
normale (T1-T2-T3-T4) d'un émetteur déjà mémorisé en modalité
standard au moyen du menu radio.
2 - Appuyer dans 10 s sur la touche cachée (P1) et sur la touche
normale (T1-T2-T3-T4) d'un émetteur à mémoriser.
Le récepteur quitte la modalité programmation après 10s, pendant
lesquelles il est possible d'introduire de nouveaux émetteurs.
Cette modalité n'exige par l'accès à l'unité de commande.
OFF Désactive la mémorisation par radio des émetteurs.
Les émetteurs ne sont mémorisés qu'en utilisant le menu Radio
spécialement prévu.
- Boucle (loop) OFF ] (Logique avancée - adresse 11)
ON En cas de connexion centralisée fermée en boucle (Fig. 5), régler
l'unité de commande sur ON.
OFF En cas de connexion centralisée ouverte (Fig. 5), régler l'unité de
commande sur OFF.
- Maître/Esclave (Master) [ OFF ] (Logique avancée - adresse 12)
ON La centrale de commande est réglée comme Maître dans une
connexion centralisée.
OFF La centrale de commande est réglée comme Esclave dans une
connexion centralisée.
20 -
HYDRA-R - Ver. 05
MANUEL D'INSTALLATION
- Logique 1 (lg1) [ OFF ]
ON La suivante manœuvre à être commandée, sera utilisée comme
Autoset (pour que cela se passe, il est nécessaire que la manœuvre
commence du fin de corse de fermeture). À la fin de cette manœuvre,
la logique "LG1" est automatiquement réglée sur OFF.
OFF Fonction déesactiver.
- Logique 2 (lg2) [ OFF ]
ON Sortie bornes 6-7 comme feu clignotant (branchement feu maxi 24V
3W).
OFF Sortie bornes 6-7 comme serrure électrique.
7) MENU AUTOREGLAGE
Permet d'effectuer le réglage automatique du couple moteurs.
ATTENTION!! L'opération d'autoréglage ne doit être effectuée qu'après
avoir vérifié le mouvement exact du vantail (ouverture/fermeture) et la bonne
intervention des fins de course.
Après avoir appuyé sur la touche OK, l'écran affiche le message ".... .... ....",
l'unité commande une manoeuvre d'ouverture suivie par une manoeuvre
de fermeture, pendant laquelle la valeur mini de couple nécessaire au
mouvement du vantail est automatiquement réglée.
Pendant cette phase, il est important d'éviter l'occultation des cellules pho-
toélectriques, l'utilisation des commandes START, STOP, et de l'écran.
A la fin, si l'autoréglage à été effectué avec succès, l'unité de commande
affiche le message "OK" et, en appuyant sur une touche quelconque, elle
retourne au menu Autoréglage.
Si par contre l'unité de commande affiche le message "KO", cela signifie que
la procédure d'autoréglage n'a pas été effectuée avec succès, et il faudra donc
vérifier l'état d'usure de la porte de garage et la régularité du mouvement du
vantail, puis effectuer une nouvelle opération d'autoréglage.
ATTENTION! Pendant la phase d'autoréglage, la fonction de détection des
obstacles n'est pas optimisée, donc l'installateur doit contrôler le mouvement
de la motorisation et empêcher aux personnes ou aux choses d'approcher
ou de stationner dans le rayon d'action de la motorisation.
Si on utilise des batteries de secours, l'autoréglage doit être effectué avec
la centrale de commande alimentée avec la tension de réseau.
ATTENTION: Vérifier que la valeur de la force d'impact mesurée
aux endroits prévus par la norme EN 12445, est inférieure aux
indications de la norme EN 12453.
Une programmation erronée de la sensibilité peut créer des
dommages aux personnes, aux animaux ou aux choses.
8) CARACTERISTIQUES TECHNIQUES DU RECEPTEUR INTEGRE
Canaux de sortie du récepteur:
- canal de sortie 1, si activé il commande un START
- canal de sortie 2, si activé il commande l'excitation du relais II canal radio
pendant 1s.
Versions des émetteurs utilisables:
tous le émetteurs anti-scanner (également appelés Rolling Code, code
variable ou dynamique) compatibles avec

INSTALLATION ANTENNE

Utiliser une antenne accordée sur 433MHz.
Pour la connexion Antenne-Récepteur, utiliser un câble coaxial
RG58.
La présence de masses métalliques adossées à l'antenne peut perturber
la réception radio. En cas de porte faible de l'émetteur, déplacer l'antenne
à un endroit plus convenable.
9) CONFIGURATION DU RECEPTEUR
Le récepteur monté, de type clonable, présente, outre les caractéristiques
de grande sécurité au copiage de la codification à code variable (rolling
code), la possibilité d'effectuer aisément, grâce à un système exclusif, des
opérations de "clonage" d'émetteurs.
Cloner un émetteur signifie produire un émetteur capable de s'insérer au-
tomatiquement dans la liste des émetteurs mémorisés dans le récepteur,
en s'ajoutant ou en remplaçant un certain émetteur.
Le clonage en substitution permet de créer un nouvel émetteur qui remplace,
dans le récepteur, un émetteur précédemment mémorisé. De cette façon, un
émetteur pourra être éliminé de la mémoire et ne pourra plus être utilisé.
Il sera donc possible de programmer à distance et sans intervenir sur le
récepteur, plusieurs émetteurs en ajout ou en substitution d'émetteurs, qui,
par exemple, auraient été perdus.
Lorsque la sécurité de la codification n'est pas importante, le récepteur monté
permet d'effectuer le clonage en ajout avec un code fixe, qui, en renonçant
au code variable, permet en tous les cas d'avoir une codification avec un
.