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2. Descripción del producto.
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2.9 Propulsión
El triciclo momo. se puede equipar con
las siguientes propulsiones:
Corona dentada rígida
La corona dentada rígida le ayuda
al usuario a pedalear activamen-
te superando el "punto muerto/más
alto" de la biela. En un usuario pasi-
vo consigue una pedalada continua,
además permite circular hacia delan-
te y marcha atrás.
Conmutación de corona dentada rígida a buje de marcha a ralentí
Además de las funciones de la corona dentada rígida, aquí se puede des-
acoplar el accionamiento, interumpiendo la pedalada pasiva p. ej. para
recorridos de transferencia.
Buje de freno de piñón libre (con freno de contrapedal)
En el buje de freno de piñón libre las pedaladas del usuario se pueden
interrumpir y volver a comenzar sin limitación alguna. Se puede frenar pe-
daleando hacia atrás.
Transmisión extra ligera
Para todos los tipos de propulsión mencionados arriba se puede selecci-
onar una transmisión extra ligera. Un piñón más grande en el eje trasero
consigue una transmisión mejor de la fuerza y le permite al usuario arran-
car con facilidad.
Conmutación entre corona dentada rígida, buje de marcha a ralentí y
buje de freno de piñón libre de 7 marchas con opción de marcha atrás
Esa opción une las funciones de las
propulsiones
antes
mencionadas.
Con la palanca de conmutación (A)
se puede escoger entre corona den-
tada rígida, buje de marcha a ralentí
y buje de freno de piñón libre de 7
marchas con opción de marcha at-
A
rás. Para ello saque la palanca (A) de
la muesca y engárcela en la posición
deseada, para escoger una de las
variantes de propulsión. En la muesca
izquierda se activa la corona dentada rígida, en la central el ralentí y en
la derecha el buje de freno de piñón libre de 7 marchas con opción de
marcha atrás.
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