IMPORTANT Curăţaţi periodic recipientele
unde păstraţi benzina sau amestecul carburant,
pentru a elimina eventualele depuneri.
7.3 UMPLEREA REZERVORULUI
CU CARBURANT
Înainte de a umple rezervorul:
• Agitați bine canistra.
• Poziționați maşina pe un loc drept, în
poziție stabilă, cu capacul rezervorului
de amestec în sus (fig. 10.G; fig. 11.G).
OBSERVAŢIE Pe capacul rezervorului
de amestec (fig. 10.G; fig. 11.G)
este prezent următorul simbol:
Rezervor de amestec
• Curățați dopul rezervorului şi zona din
jurul său pentru a evita să intre în canistră
mizerii, în timpul umplerii rezervorului.
• Deschideți dopul încet, pentru a
elimina treptat presiunea.
• Folosiți pentru umplere o pâlnie; nu
umpleți rezervorul până la refuz.
7.4
CURĂŢAREA MAŞINII
ŞI A MOTORULUI
Curățați întotdeauna maşina după folosire.
• Pentru a reduce riscul de incendiu:
– păstrați maşina de tuns iarba şi, în
special, motorul curate, fără resturi de
iarbă, frunze sau grăsime în exces;
– curățați frecvent aripile cilindrului cu aer
comprimat şi zona atenuatorului, pentru
a îndepărta reziduurile de rumeguş,
ramuri, frunze sau alte impurități.
• Pentru a evita supraîncălzirea sau
deteriorarea motorului, grătarele de
aspirație a aerului sau cele de răcire
trebuie să fie în permanență curate,
fără rumeguş sau alte impurități.
7.5 CURĂŢAREA FILTRULUI DE AER
IMPORTANT Curăţarea filtrului de aer este
esenţială pentru a asigura o bună funcţionare
şi o durată de viaţă lungă a maşinii. Nu
lucraţi fără filtru sau cu un filtru deteriorat,
pentru a nu deteriora iremediabil motorul.
Curățarea filtrului se va face după
fiecare 15 ore de muncă.
Pentru a curăța filtrul:
• Deşurubați buşonul (fig. 18.B),
demontați capacul (fig. 18.A) şi scoateți
elementul filtrant (fig. 18.C).
• Spălați elementul filtrant (fig. 18.C) cu apă şi
săpun. Nu folosiți benzină sau alți solvenți.
• Lăsați filtrul să se usuce în aer liber.
• Montați la loc elementul de filtrare
(fig. 18.C) şi capacul (fig. 18.A),
reînşurubând butonul (fig. 18.B).
7.6
BUJIA
Periodic, demontați şi curățați bujia,
eliminând eventualele reziduuri cu
o periuță din metal (fig. 19).
Controlați starea ei de funcționare şi rectificați
distanța corectă dintre electrozi (fig. 19).
Montați bujia la loc, strângând bine,
cu ajutorul cheii din dotare.
Bujia trebuie înlocuită cu una asemănătoare dacă
se ard electrozii sau izolația este deteriorată şi, în
orice caz, la fiecare 100 de ore de funcționare.
7.7
MOLETA
Gresați cu ulei pe bază de litiu.
Scoateți şurubul (fig. 20.A) şi introduceți
grăsimea de ungere rotind arborele cu
mâna până când grăsimea iese prin
acesta; montați la loc şurubul (fig. 20.A).
7.8 PIULIŢELE ŞI ŞURUBURILE
DE FIXARE
• Mențineți piulițele şi şuruburile strânse
pentru a fi siguri că maşina este întotdeauna
în condiții sigure de funcționare.
• Asigurați-vă în mod regulat că
mânerele sunt fixate ferm.
8. ÎNTREŢINEREA SPECIALĂ
8.1 ÎNTREŢINEREA DISPOZITIVULUI
DE TĂIERE
În timpul intervențiilor pe dispozitivul de
tăiere, asigurați-vă că acesta se poate mişca,
chiar dacă a fost deconectat cablul bujiei.
8.1.1 Ascuţirea lamei cu 3 dinţi
IMPORTANT Din motive de siguranţă,
este important ca ascuţirea şi echilibrarea să
se efectueze la un Service specializat, care
RO - 13