Guida Alla Ricerca Dei Guasti - MIRKA AP 300NV Instrucciones De Manejo

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  • MEXICANO, página 35
Sintomo
Perdita di potenza e/o bassa
velocità a vuoto.
Perdita d'aria attraverso il
regolatore d'aria e/o lo stelo
della valvola.
Vibrazioni/funzionamento
irregolare.
AP 300NV

Guida alla ricerca dei guasti

Possibile causa
Pressione dell'aria insufficiente.
Silenziatore)i( intasato)i(.
Filtro della presa d'aria intasato.
Una o più alette usurate o danneggiate.
Perdita d'aria interna nell'alloggiamento
del motore indicata da un consumo d'aria
superiore e da una minore velocità rispetto
al normale.
Componenti del motore usurati.
Cuscinetti degli ingranaggi usurati o
danneggiati.
Molla della valvola, valvola oppure O-ring
sporchi, danneggiati o piegati.
Platorello errato.
Aggiunta di interfaccia o altro materiale.
Lubrificazione insufficiente o accumulo di
corpi estranei.
Cuscinetto(i) anteriore(i) o posteriore(i) del
motore usurato(i) o danneggiato(i).
Verificare la pressione dell'aria in ingresso all'uten-
sile con l'utensile in funzione a vuoto. Deve essere
6,2 bar (90 psig/620 kPa).
Il silenziatore può essere risciacquato con una solu-
zione detergente appropriata in modo da rimuovere
tutta la sporcizia ed eventuali ostruzioni. Qualora
non sia possibile pulirlo in modo adeguato, il silen-
ziatore deve essere sostituito. Sostituire l'inserto
del silenziatore.
Pulire il filtro della presa d'aria con una soluzione
detergente appropriata. Qualora non sia possibile
pulirlo in modo adeguato, il filtro deve essere
sostituito.
Installare un set completo di alette nuove (per
assicurare il corretto funzionamento dell'utensile
devono essere sostituite tutte le alette). Applicare
un olio per utensili pneumatici di qualità a tutte le
alette.
Verificare il corretto allineamento del motore e l'in-
nesto della protezione. Verificare che l'O-Ring nella
lamiera terminale anteriore non sia danneggiato.
Rimuovere il gruppo motore e reinstallarlo.
Revisionare il motore. Contattare un centro di
assistenza autorizzato Mirka.
Sostituire i cuscinetti degli ingranaggi usurati e/o
danneggiati.
Smontare, ispezionare e sostituire i particolari
usurati o danneggiati.
Utilizzare esclusivamente platorelli di dimensioni
e/o pesi progettati per l'utensile.
Utilizzare esclusivamente abrasivi e/o interfacce
progettati per l'utensile. Non fissare alcun materia-
le al platorello che non sia stato progettato specifi-
catamente per l'uso con platorello e utensile.
Smontare l'utensile e pulirlo con una soluzione
detergente appropriata. Riassemblare l'utensile.
Sostituire i cuscinetti usurati o danneggiati.
59
Soluzione
Rev. 06/02/17

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