5.2 | Использование
Удерживая соответствующий подогреватель шин за липучку, наложите его на шину таким
образом, чтобы логотип находился вверху. Убедитесь, что подогреватель шин располагается
по центру шины, затем обмотайте липучку вокруг обода, после чего медленно и осторожно
проворачивайте колесо, наматывая на него подогреватель шин в направлении от себя.
Проследите, чтобы подогреватель шин не цеплялся за крыло колеса или прочие детали
транспортного средства (например, вилку, маятниковую вилку, детали тормозной системы,
цепь) и чтобы он равномерно располагался по центру шины. После проворачивания шины на
один оборот соедините оба конца с помощью липучки.
После монтажа обоих подогревателей шин их можно подключить к розетке с заземляющим
контактом. Светится оранжевый контрольный светодиод, указывающий на фазу прогрева.
Переключение индикации на зеленый цвет свидетельствует о достижении шиной
оптимальной рабочей температуры около 70 °C. Теперь подогреватель шин будет постоянно
поддерживать эту температуру, поэтому оранжевый и зеленый контрольные светодиоды
будут загораться по очереди.
ОСТОРОЖНО!
Опасность возникновения пожара!
• Если оранжевая индикация не гаснет, это может быть вызвано,
например, слишком низкой температурой окружающего воздуха.
• Не позже чем через 45 минут выключите подогреватель шин из розетки.
• Не грейте больше необходимого! Подвод тепла следует сократить до
необходимого минимума.
Отстегните липучку и осторожно снимите подогреватель шин с шины, медленно
проворачивая колесо на себя.
ВНИМАНИЕ!
Опасность получения ожогов!
• При снятии с шины сильно разогретого подогревателя шин надевайте
перчатки.
Кроме того, убедитесь, что подогреватель шин не зацепился за крыло колеса или за прочие
части транспортного средства. Ни в коем случае не стягивайте подогреватель шин силой, так
как при этом можно повредить нагревательные провода.
Перед скатыванием и размещением на хранение в пластмассовый футляр обоих
подогревателей шин дождитесь их полного остывания и убедитесь, что они сухие.
63