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Déconnexion
⇒ en appuyant sur le bouton rouge inférieur
La machine est dotée d'un motofrein. La lame doit s'arrêter en l'espace
de 10 secondes après déconnexion. Si ce laps de temps est dépassé,
le frein est défectueux. Il convient de le faire réparer par le fabricant ou
par un concessionnaire agréé.
Une scie à frein défectueux ne doit pas être utilisée.
Protection de moteur
Le moteur est équipé d'un disjoncteur qui déconnecte automatique-
ment en cas de surcharge. Après un temps de refroidissement il peut
être remis en marche.
Réglage du haut de coupe
Réglage du haut de coupe désiré au moyen de la manivelle (5).
Inclinaison
⇒ Desserrer les deux vis à poignée étoile (11)
Régler l'inclinaison désirée
Maintenir dans cette position
Serrer les deux vis à poignée étoile
Coupe à couvert
⇒ Employer un coin à refendre normalisé selon DIN 38 820
(accessoire)
Emploi d'autres lames
⇒ Employer des coins à refendre d'épaisseur „S" gravée sur le côté
du coin à refendre.
Le coin à refendre ne doit pas être plus mince que le corps de lame et
ne doit pas être plus épais que la largeur de sa fente de coupe.
Diamètre mini et maxi de la lame et diamètre de perçage mentionné sur
la plaque moteur de la scie.
Dérangements éventuels et dépannage
Dérangements
Appareil ne marche pas après mise en
marche
Réglage du haut de coupe difficile
Inclinaison difficile
Le moteur n'a pas la puissance voulue
et s'échauffe rapidement
Puissance de coupe non satisfaisante
Traces de brûlure sur la lame
Cause éventuelle
•
Panne de courant
•
Rallonge défectueuse
•
Disjoncteur de moteur déclenché
•
Moteur ou commutateur en panne
•
Lame de scie coince
•
Ecrou M6 (fig. 6) trop serré.
•
Broche filetée encrassée
•
Les guidages ne glissent pas dans
la coulisse (fig. 10)
•
2e phase de marche pour le moteur
à courant triphasé
•
Rallonge trop longue ou section de
câble trop petite
•
Lame émoussée
•
Lame émoussée
Emploi de la rallonge de table
Si une seconde personne travaille avec vous avec la scie, celle-ci doit
se tenir à l'extrémité de la rallonge de table.
Maintenance et entretien
Retirer la fiche
Afin d'assurer le bon fonctionnement de la scie, veuillez respecter ce
qui suit :
•
Nettoyage et huilage régulier de toutes les pièces mobiles
•
Nettoyage des côtes de refroidissement du moteur en cas de fort
encrassement, afin d'assurer un refroidissement suffisant
•
Tenir les lames exemptes de corrosion et de résine
•
Eliminer les résidus de résine de la table
•
La lame (pièce d'usure) s'émousse après un emploi fréquent ou
prolongé.
⇒ Il faut alors l'affûter ou la renouveler.
Garantie
Nous assurons une garantie de 2 ans à partir de la livraison de
l'appareil du stock du négociant pour les vices engendrés par défauts
de matériel ou défauts de fabrication.
La garantie ne couvre pas les dommages dus à un maniement incorrect
ou à un emballage insuffisant pendant le transport de retour des appa-
reils ou au non-respect du mode d'emploi, même pendant le délai de
garantie.
Les pièces défectueuses sont à nous adresser en usine franco de port.
Nous nous réservons le droit de décider du remplacement gratuit.
Les travaux de garantie seront effectués par nos soins ou par ceux de
nos revendeurs agréés. Nous nous réservons le droit de donner notre
autorisation pour la réparation de dommages sous garantie à effectuer
par une autre société.
La garantie ne s'étend pas à toute usure normale des pièces ci-après:
lame de scie, capot de protection, pièce de poussée, garniture de table,
dispositif de freinage, ainsi que toutes les pièces de fixation y ayant
rapport.
Nous ne porterons de garantie que pour l'emploi de pièces de rechange
originales.
De même, nous nous réservons le droit d'opérer des modifications
servant au progrès technique.
Dépannage
•
Échanger le fusible
•
Vérifier le câble, ne plus employer de câbles défectueux.
•
Remettre le moteur en marche après temps de refroidissement.
•
Faire vérifier ou réparer le moteur ou le commutateur par un
concessionnaire spécialisé, ou remplacer par des pièces de re-
change originales.
•
Retirer la garniture de table resp. dévisser le couvercle de la
boîte à copeaux et enlever la cause du coinçage.
•
Desserrer quelque peu
Nettoyer et huiler
•
Huiler les guidages
•
Faire vérifier les fusibles et conduites par un spécialisé
•
Voir Mise en service
•
Faire affûter ou renouveler la lame
•
Faire affûter ou renouveler la lame
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