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BPC-Tool
•
Freno de estacionamiento puesto
•
Vehículos automáticos colocados adicionalmente en posición de
aparcamiento.
•
Vehículo asegurado contra posibles deslizamientos por descuido.
•
Batería en perfecto estado de mantenimiento.
7.2.2
Conectar los bornes
Proceder del siguiente modo para conectar los bornes a la batería:
1. Conectar el borne rojo al polo positivo (+).
2. Conectar el borne negro al polo negativo (–).
Si los bornes se han conectado de forma incorrecta a la batería, se
muestra el siguiente texto: Bornes batería invertidos, conectar rojo a
polo positivo (+) y negro a negativo (-).
3. Si los bornes se han conectado incorrectamente, repetir los pasos 1 +
2.
Si no es posible realizar una prueba de batería, se muestran los textos
siguientes: Conexión de bornes incorrecta o problema de cable.
Comprobar bornes. o bien Batería inestable detectada, comprobar
conexión de bornes.
4. Si no es posible realizar una prueba de batería, retirar los bornes,
limpiar los polos y volver a conectar los bornes.
ATENCIÓN
Sobretensión
Peligro de incendio y riesgo de destrucción del BPC-Tool y de
los elementos del entorno
Respetar la carga de tensión máxima permitida para el BPC-
Tool:
•
Tensión continua: 35 V
INDICACIÓN
Si se desmonta la batería del vehículo, debe tenerse en
cuenta lo siguiente:
•
Utilizar siempre la herramienta o correa portante para
elevar la batería.
Trabajar con el BPC-Tool
Conectar el BPC-Tool a la batería
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