Problema
Retroceso
de
las
revoluciones debido a
la carga
El motor se calienta
excesivamente
(medición
de
la
temperatura)
El
motor
hace
demasiado ruido
Antriebe Typ 63 - 200L
Version: 27217 / A
Posible causa
Sobrecarga del motor
Caída de la tensión
Sobrecarga
La refrigeración es insuficiente
El motor ha arrancado en
triángulo en lugar de en
estrella
La
conducción
problemas
de
contacto
(marcha bifásica)
Se ha soltado el seguro
La tensión de la red difiere en
más de un 10% de la tensión
nominal
Se supera el modo operativo
nominal (página 1 a 9, DIN
57530) por ejemplo, porque
las
conexiones
demasiado frecuentes
El cojinete antifricción está
sucio o defectuoso
Vibraciones
por
la
centrífuga excéntrica
La bomba está desgastada
Schmalenberger GmbH + Co
D-72013 Tübingen - Germany
Solución
Mida la potencia y, si es necesario,
compruebe la construcción del motor/ de la
bomba.
Aumente la sección transversal de la
conducción
Mida la potencia y, si es necesario,
compruebe la construcción del motor/ de la
bomba
La temperatura de ambiente es demasiado
elevada. Limpie las vías de refrigeració
Corrija la conexión
tiene
Elimine el contacto y apriete los bornes
Cambie el seguro, investigue el motivo y
soluciónelo
Ajuste la tensión de la red a la tensión
nominal del motor recurriendo a las
medidas apropiadas. Si fuera necesario,
cambie el motor
Ajuste el modo operativo nominal del
motor a las condiciones de servicio y, si es
necesario,
construya
son
accionamiento
Controle el cojinete antifricción o cámbielo
masa
Elimine la masa centrífuga excéntrica
Revise el motor y la bomba
un
nuevo
E
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