vereist is. De relatie tussen de netspanning en het
aantrekkoppel is aangegeven in de figuur.
2. Zet de bout met het juiste aantrekkoppel vast
Het optimale aantrekkoppel van moeren en bouten
hangt af van het materiaal en formaat van de moeren
en bouten. Een buitensporig groot aantrekkoppel
voor een kleine bout kan resulteren in rekken of
breken van de bout. Het aantrekkoppel is groter
naarmate de bedrijfstijd langer is. Let er daarom
op dat de bout niet langer dan de vereiste tijdsduur
wordt vastgedraaid.
3. Kiezen van de juiste bus overeenkomstig de bout
Zorg ervoor dat u een bus gebruikt die past op de
bout welke moet worden vastgedraaid. Het gebruik
van een verkeerde bus zal niet alleen resulteren in
onvoldoende vastdraaien maar bovendien in
beschadigingen aan de bus of moer.
Een versleten of vervormde zeskante of vierkante
bus zal niet goed op de moer of het draaistuk
passen,
hetgeen
aantrekkoppel.
Let er goed op dat de gaten in de bussen niet te
zeer versleten zijn. Vervang de bussen altijd op tijd
door nieuwe. Zie Tabel 1, 2 en 3 voor de relatie
tussen bus en boutmaat. Het nummer van de bus
geeft de kant-tot-kant afstand (S) van het zeskantgat
aan.
4. Vasthouden van het gereedschap
Houd het gereedschap met uw handen aan de hoofd-
en zijhandgreep vast. De sleutel moet in dit geval
in lijn zijn met de bout.
Het is niet nodig hard tegen de sleutel te drukken.
Druk zodanig dat er net wordt gecompenseerd voor
de kracht van de machine.
5. Controleren van het aantrekkoppel
De volgende faktoren dragen bij tot een vermindering
van het aantrekkoppel. Controleer daarom het
vereiste aantrekkoppel door van te voren een aantal
bouten met een handbediende momentsleutel vast
te draaien.
Faktoren die invloed hebben op het aantrekkoppel.
(1) Netspanning:
Het aantrekkoppel is lager als de netspanning lager
is. (Zie Afb. 4, 5, 6, 7 en 8)
(2) Bedrijfstijd:
Het aantrekkoppel is groter als de bedrijfstijd langer
is. Bij een bepaalde waarde zal het aantrekkoppel
echter niet meer groter worden, ook al wordt het
gereedschap langer gebruikt. (Zie Afb. 4, 5, 6, 7 en
8)
(3) Diameter van de bout:
De relatie tussen het aantrekkoppel en de diameter
van de bout is aangegeven in Afb.4, 5, 6, 7 en 8.
Over het algemeen heeft een bout met een grotere
diameter een groter aantrekkoppel.
(4) Omstandigheden bij het vastdraaien:
Het aantrekkoppel verschilt afhankelijk van de
koppelverhouding, d.w.z. klasse en lengte van de
bouten (zelfs als bouten met hetzelfde formaat
schroefdraad word en gebruikt).
Het aantrekkoppel zal ook verschillen afhankelijk
van de konditie van het metaal waardoor de bout
moet worden gedraaid.
(5) Gebruik van los verkrijgbare toebehoren:
Het aantrekkoppel is wat lager als een verlengstaaf,
kogelgewrichtverbinding of lange bus wordt gebruikt.
resulteert
in
een
(6) Speling van de bus:
Een versleten of vervormde zeskant of vierkante bus
zal niet goed op de moer of het draaistuk passen,
hetgeen resulteert in een lager aantrekkoppel. Het
gebruik van een bus die niet met de bout
overeenkomt zal resulteren in een te laag
aantrekkoppel. Zie Tabel 1, 2 en 3 voor de relatie
tussen bus en boutmaat.
ONDERHOUD EN INSPECTIE
1. Inspectie van de bus
Een versleten of vervormde zeskante of vierkante
bus zal niet meer goed op de moer of het draaistuk
passen, hetgeen resulteert in een lager aantrekkop-
pel. Controleer de slijtage van de gaten in de bussen
regelmatig en vervang de busen op tijd door nieuwe.
2. Inspectie van de bevestigingsschroef
Alle bevestigingsschroeven worden regelmatig
lager
geinspecteerd en gecontroleerd of zij juist
aangedraaid zijn. Wanneer één van de schroeven
losraakt, dan moet deze onmiddellijk opnieuw
aangedraaid worden. Gebeurt dat niet, dan kan dat
tot aanzienlijke gevaren leiden.
3. Inspectie van de koolborstels (Afb. 9)
Bij de motor zijn koolborstels gebruikt, die
onderhevig zijn aan slijtage. Buitengewoon versleten
koolborstels leiden tot problemen bij de motor.
Dientengevolge dienen de koolborstels vervangen
te worden met borstels die hetzelfde nummer hebben
als de afbeelding aantoont, wanneer de koolborstel
versleten, of bijna versleten is. Bovendien moeten
de koolborstels altijd schoon zijn en zich in vrij de
borstelhouders bewegen kunnen.
Wisselen van de koolborstel
Draai de schroeven los en verwijder de
dopbedekking.
Verwijder de borstelkap en de koolborstels.
Zet de dop goed vast nadat nieuwe borstels zijn
ingebracht, en herplaats de dopbedekking.
4. Onderhoud van de motor
De motorwikkeling is het "hart" van het electrische
gereedschap. Er moet daarom bijzonder zorgvuldig
op gelet worden, dat de wikkeling niet beschadigd
en/of met olie of water bevochtigd wordt.
5. Lijst vervangingsonderdelen
A : Ond. nr.
B : Code nr.
C : Gebr. nr.
D : Opm.
LET OP
Reparatie, modificatie en inspectie van Hitachi
elektrisch gereedschap dient te worden uitgevoerd
door een erkend Hitachi Service-centrum.
Deze Onderdelenlijst komt van pas wanneer u deze
samen met het gereedschap aanbiedt bij het erkende
Hitachi Service-centrum wanneer u om reparatie of
ander onderhoud verzoekt.
Bij gebruik en onderhoud van elektrisch gereedschap
dienen de in het land waar u zich bevindt geldende
veiligheidsregelgeving en veiligheidsstandaarden
stipt te worden opgevolgd.
Nederlands
31