5.3 | Kontrola stanu naładowania powerbanku
Pięć diod LED wskaźnika stanu naładowania 8 wskazuje stan naładowania power-
banku. Po wciśnięciu przycisku funkcyjnego 1 przez kilka sekund wyświetlany jest
stan naładowania. Podczas ładowania urządzenia diody LED wskazują pozostały
stan naładowania powerbanku.
Stan naładowania
Wskaźnik stanu naładowania
100 %
Wszystkie pięć diod LED świeci się
80 %
Świecą się cztery diody LED
60 %
Świecą się trzy diody LED.
40 %
Świecą się dwie diody LED.
20 %
Świeci się jedna dioda LED.
<20 %
Miga jedna dioda LED.
6 | Zastosowanie
6.1 | Ładowanie urządzeń poprzez złącze USB
1 Podłączyć adapter kablowy 13 do złącza USB 3 (zob. rys. 4) o wydajności 2.1 A
lub do złącza USB 4 o wydajności 1.0 A.
2 Połączyć ładowane urządzenie z pasującą wtyczką adaptera kablowego 13.
Wskaźnik stanu naładowania 8 wskazuje stan naładowania powerbanku.
3 Po zakończeniu procesu ładowania odłączyć urządzenie od adaptera kablowego.
Możliwe jest również przyłączenie dwóch urządzeń jednocześnie poprzez
podłączenie jednego z nich do złącza USB 3, zaś drugiego do złącza
USB 4.
6.2 | Ładowanie laptopa przy użyciu adaptera do ładowania 19 V
1. Podłączyć adapter kablowy 19 V 12 do gniazda ładowania 19 V 5 (zob. rys. 5).
2. Wybrać wtyczkę adaptera pasującą do laptopa 12 i założyć ją na adapter kablowy.
3. Włożyć adapter do gniazda ładowania w laptopie.
4. Po zakończeniu procesu ładowania odłączyć laptop od adaptera kablowego.
6.3 | Stosowanie powerbanku do wspomagania rozruchu
OSTRZEŻENIE!
Niebezpieczeństwo porażenia prądem i pożaru!
Niewłaściwe użycie kabla rozruchowego zwiększa ryzyko poraże-
nia prądem lub pożaru.
120
• Podczas prac przy akumulatorze pojazdu należy zawsze nosić
odpowiednią odzież roboczą, rękawice oraz okulary ochronne.
• Przed wspomaganiem rozruchu należy zdjąć wszelkie metalowe
przedmioty (np. pierścionki, zegarki, łańcuszki na szyję).
• Czarnego przewodu nie należy nigdy podłączać do przewodów
paliwowych, zespołów wtryskowych lub innych części mających
kontakt z paliwem.
• Styki zacisków nie mogą się wzajemnie dotykać, ponieważ
mogłoby to prowadzić do zwarcia.
Powerbank stosowany do wspomagania rozruchu powinien być zawsze w pełni
naładowany, tak aby zapewniał najwyższą możliwą moc rozruchową.
Powerbanku nie wolno stosować do wspomagania rozruchu, gdy wskaźnik poziomu
naładowania 8 wskazuje mniej niż 4 diody LED.
1 Odłączyć zapłon oraz wszystkie odbiorniki energii pojazdu.
2 W przypadku manualnej skrzyni biegów ustawić bieg jałowy, w przypadku
automatycznej skrzyni biegów przestawić dźwignię do pozycji parkowania.
3 Czerwony przewód przyłącza kabla zaciskowego 9 podłączyć zaciskiem do
bieguna dodatniego (czerwonego) akumulatora pojazdu. Czarny przewód
podłączyć zaciskiem do punktu masy lub przewodzącej elektrycznie metalowej
części silnika (zob. rys. 3). Część ta nie może być ruchoma. W niektórych
pojazdach istnieje fabrycznie zamontowane przyłącze urządzenia rozruchowego.
4 Usunąć osłonę z przyłącza kabla zaciskowego akumulatora 7.
5 Całkowicie wetknąć kabel rozruchowy do przyłącza kabla zaciskowego. Kabel
zaciskowy akumulatora musi być mocno podłączony do przyłącza. Jeżeli diody
LED „Start" i „Error" migają na zmianę na czerwono i zielono, wszystko jest
w porządku. Jeżeli po ok. 3 sekundach świeci na czerwono wyłącznie dioda
LED „Error", oznacza to, że napięcie w powerbanku jest zbyt niskie i należy go
naładować. Jeżeli po ok. 3 sekundach świeci na zielono wyłącznie dioda LED
„Start", powerbank jest gotowy do użycia.
Jeżeli pojazd nie zostanie uruchomiony w ciągu 30 sekund, powerbank
automatycznie się odłącza. Diody LED „Start" i „Error" świecą. W takim
wypadku należy odłączyć kabel zaciskowy akumulatora od powerbanku, a
następnie ponownie go podłączyć.
6
Uruchomić pojazd poprzez aktywację rozrusznika. Po pomyślnym uruchomieniu
następuje wyzwolenie alarmu. Dioda LED „Error" świeci na czerwono.
7
Jeżeli silnik pojazdu nie zapali, należy odczekać co najmniej 2 minuty
przed podjęciem kolejnej próby rozruchu. Gdy także kolejna próba okaże
się niepomyślna, jest wysoce prawdopodobne, że akumulator pojazdu jest
uszkodzony, bądź jego napięcie spadło poniżej 3 V, przez co wspomaganie
121