b.
Tourner le commutateur de moteur vers la position ''ON'' (marche), desserrer la vis
de vidange de carburateur, et vidanger l'essence du carburateur dans un bidon
approprié.
c.
La vis de vidange étant desserrée, déposer le capuchon de bougie d'allumage, et
tirer la poignée de lanceur à 3 ou 4 reprises pour vidanger l'essence de la pompe à
essence.
d.
Tourner le commutateur de moteur vers la position ''OFF'' (arrêt), et resserrer à
fond la vis de vidange.
e.
Bien reposer le capuchon de bougie d'allumage sur la bougie d'allumage.
3.
Renouveler l'huile du moteur.
4.
Déposer la bougie d'allumage et verser une cuillerée d'huile moteur proper dans le
cylinder. Lancer le moteur et le laisser effectuer plusieurs tours pour distribuer l'huile,
puis reposer la bougie d'allumage.
5.
Tirer lentement sur la poignée de lancement jusqu'à ce qu'une résistance soit
ressentie. A ce moment-là le piston se trouve au temps de compression et les soupapes
d'admission et d'échappement sont toutes deux fermées. Le fait de remiser le moteur
dans cet état contribue à le protéger contre la corrosion interne.
POIGNEE DE
DEMARREUR
TOURNEVIS
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