UTILISATION DE LA LAMPE DE TRAVAIL
5.3
1. Placez le démarreur d'appoint sur une surface plate et stable près de l'aire de travail.
2. S'assurer que les pinces de batterie sont correctement mis sur les supports de stockage.
3. Placez l'interrupteur d'alimentation à la position ON.
4. Appuyez brièvement sur le bouton Battery Status/Light (État de la batterie/lampe) pour allumer la lampe de travail.
5. Lorsque vous n'avez plus besoin de la lampe de travail, appuyez de nouveau brièvement sur le bouton pour l'éteindre
6. Rechargez l'appareil dès que possible après l'avoir utilisé.
MODE D'ÉCONOMIE D'ÉNERGIE
5.4
Si l'unité n'est pas utilisée après avoir été mise sous tension, elle passera en mode d'économie d'énergie après 10 minutes, évitant ainsi la décharge de la batterie.
Suivez ces étapes pour utiliser toute fonction lorsque l'unité est en mode d'économie d'énergie :
1. Appuyez sur l'interrupteur d'alimentation pour activer l'unité.
2. Le témoin DEL vert Ready/Fail (Prêt/Échec) s'allume.
3. Le port USB et la fonction d'état de la batterie/lampe se désactiveront après 10 minutes.
4. Le témoin DEL Ready/Fail (Prêt/Échec) s'éteindra après 10 minutes.
5. Appuyez une fois sur le bouton Battery Status/Light (État de la batterie/lampe). L'unité peut maintenant vérifier l'état de la batterie et servir de démarreur d'appoint,
de prise USB et de lampe de travail.
6.
ENTRETIEN ET ENTREPOSAGE
6.1
Nettoyez les pinces et le coffret après chaque utilisation.
6.2
Charger la batterie à pleine capacité avant stockage.
Conservez cet appareil à des températures entre - 20 ˚C - + 60 ˚C ( - 4°F - + 140°F).
6.3
6.4
Rangez les pinces sur leurs bornes de soutien pour être certain qu'elles ne touchent à aucune surface métallique.
Ne jamais décharger complètement la batterie.
6.5
Recharger après chaque utilisation.
6.6
Chargez au moins une fois tous chaque mois si elle n'est pas fréquemment utilisée, pour éviter une sur-décharge.
6.7
7.
TABLEAU DE DÉPANNAGE
PROBLÈME
L'unité ne démarre pas ma voiture.
Le démarreur d'appoint ne fonctionne pas.
La batterie interne ne garde pas la charge.
Comportement du témoin DEL Ready/Fail (Prêt/Échec)
Témoin DEL vert fixe
Témoin DEL rouge fixe avec avertisseur sonore continu
Aucun témoin DEL allumé, sans avertisseur sonore
Témoins DEL clignotant en alternance entre vert et rouge
Témoin DEL rouge clignotant et avertisseur sonore retentissant deux fois par seconde
Témoin DEL rouge clignotant et avertisseur sonore retentissant une fois par seconde
Comportement du témoin DEL d'état de batterie
Les témoins DEL rouge, jaune et vert clignotent simultanément.
8.
PIÈCES DE RECHANGE
Câble de charge micro USB-USB ........................................................................................... 3899003781Z
9.
AVANT DE RETOURNER POUR LES RÉPARATIONS
Si ces solutions ne permettent pas d'éliminer le problème, ou pour plus d'informations sur le dépannage, contacter le service technique au :
services@schumacherelectric.com | www.batterychargers.com | ou composez le 1-800-621-5485
Pour RÉPARATION OU RETOUR, contactez le service téchnique au 1-800-621-5485. NE PAS ENVOYER L'UNITÉ jusqu'à ce que vous receviez une AUTORISATION DE
RETOUR DE MARCHANDISE (RMA) auprès du service clientèle au Schumacher Electric Corporation.
CAUSE POSSIBLE
Pinces ne font pas une bonne connexion à la batterie.
Connexions sont inversées.
La batterie Interne n'est pas chargée.
La batterie du véhicule est défectueuse.
Unité n'est pas en marche.
Protection contre une température trop basse.
La batterie est défectueuse (n'accepte pas de charge). Faites vérifiez la batterie.
• 13 •
Vérifiez mauvaise connexion à la batterie et le
châssis. Assurez-vous que les points de connexion
sont propres.
Débranchez et inverser les pinces.
Appuyez sur le bouton d'état de la batterie de
l'appareil. Les voyants indiquent l'état de charge.
Faites vérifiez la batterie.
Appuyez sur l'interrupteur d'alimentation (ON/OFF)
pour mettre le démarreur d'appoint sous tension.
Utilisez l'adaptateur USB pour charger et activer l'unité.
Prêt pour le démarrage d'appoint
Protection contre les courts-circuits
Protection de basse tension de la batterie
Protection contre l'inversion de charge
Protection contre l'inversion de polarité
Protection de l'unité contre la surchauffe
Protection de la batterie interne contre la surchauffe
SOLUTION