4 .4
Příprava měřicího stanoviště
Povolená tolerance výšky:
R
mezi levou a pravou stranou
R
mezi přední a zadní stranou
R
úhlopříčně mezi LP a PZ max. 2 mm
R
úhlopříčně mezi PP a LZ max. 2 mm
4 .4 .1
Kontrola na montážní jámě
i
Podle potřeby opravte toleranci výšky podložením
otočných podložek.
1mm
2mm
2mm
1mm
Obr. 9:
Kontrola nivelity měřicího stanoviště
4 .4 .2
Kontrola na zvedáku
¶
Při práci s použitím zvedáku dbejte na dodržení stej-
né úrovně měřicí a pracovní výšky.
¶
Otočné podložky musí být zkolíkovány se zvedákem.
¶
Vozidlo během proměření zajistěte proti rozjetí
vložením přípravku pro stlačení brzdového pedálu.
i
Zvedák vyrovnejte podle zadání výrobce zvedáku.
Obr. 10:
Zvedák
Robert Bosch GmbH
4 .5
Vyzkoušejte a zkontrolujte vozidlo a podle potřeby
max. 1 mm
odstraňte závady.
R
max. 2 mm
R
R
R
R
R
Obr. 11:
Aretační kolíky na otočné podložce musí být při najetí
vozidla na měřicí stanoviště zasunuty. Teprve po najetí
kolíky vytáhněte a namontujte přípravek pro stlačení
brzdového pedálu.
Obr. 12:
i
Ovládání | FWA 43xx / 44xx | 157
FWA 43xx / 44xx | 157
Kontrola vozidla
Shodná velikost ráfků a pneumatik
Tlak v pneumatikách a hloubka profilu
Stav odpružení
Stav páky řízení, ložisek kol a kloubů spojovací tyče
řízení
Rozdělení zkušební zátěže ve vozidle
Kontrola kol z hlediska házivosti ráfků
Otočné podložky
Montáž přípravku pro stlačení brzdového pedálu
K ochraně sedadla a volantu dbejte na odborné
upevnění. Případně podložte hadrem.
| 157
cs
|
1 690 326 001
2008-09-17