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026-311 ISTRUZIONI DI MONTAGGIO
1. Aprire la confezione d'imballaggio della struttura di traino e controllare il contenuto a fronte dell'elenco
componenti. Se necessario, rimuovere il mastice di protezione intorno ai punti di fissaggio.
2. Togliere la sospensione di gomma del tubo di scarico posteriore. Smontare i bulloni all'altezza dei fori
"A" e "C", del fianco destro e sinistro (Dal lato destro all'altezza del supporto della sospensione dello
scappamento). I bulloni non saranno più utilizzati.
3.
Montare il supporto laterale "1" con un bullone M12x35x1,25, rondella elastica e rondella piana, al foro
"A", in modo che il supporto resti ancorato. Inserire un bullone M12x120, la rondella elastica e la
rondella piana attraverso il foro "B" nel supporto laterale "1" ed inserire il distanziere "2" dal disotto.
Montare il tutto con la rondella di carrozzeria ed il dado.
4.
Inserire un bullone M12x120, rondella elastica e rondella piana, attraverso il foro "D" nel dispositivo di
traino ed inserire il distanziere "2" dal disotto. Montare il tutto con la rondella di carrozzeria ed il dado.
Montare un bullone M12x35x1,25, rondella elastica e rondella piana, nel foro "C".
5.
Montare due bulloni M12x40 e le rondelle elastiche nei fori "E"
6. Montare la sfera con due bulloni M12x70, rondelle elastiche e dadi.
7. Fissare la struttura di traino. Bloccare l'insieme della bulloneria alle coppie di serraggio indicate:
M12 = 79 Nm
M12x1,25 = 87 Nm
8. Rimontare la gomma della sospensione dello scappamento.
ATTENZIONE:
Verificare il serraggio di tutti i bulloni dopo i primi 1000 Km di traino.
La Bosal declina qualsiasi responsabilità per errato o imperfetto montaggio del dispositivo di
traino, come anche per uso errato o improprio dello stesso.
026311 NÁVOD K MONTÁŽI
1.
Podle pøiloženého seznamu zkontrolovat jednotlivé souèásti tažného zaøízení. Pokud je to nezbytné,
odstranit ze styèných bodù v zavazadlovém prostoru ochranný prostøedek.
2.
Vyjmout zadní tlumiè uchycení výfuku. Na levé a pravé stranì demontovat šrouby v otvorech „A“
a „C“. (Na pravé stranì v místì svorky úchytu výfuku).
3.
Pøipevnit postranní podpìru „1“ s 1 šroubem M12x35x1,25 spoleènì s pružnou a plochou podložkou
k otvoru „A“ tak, aby postranní podpìra stále visela.
Protáhnout 1 šroub M12x120 spoleènì s pružnou a plochou podložkou skrze otvor „B“ do postranní
podpìry „1“ a pøetáhnout pøes nìj distanèní trubici „2“:
Vše upevnit za pomoci velké podložky a matice.
4.
Provléknout 1 šroub M12x120 vèetnì pružné a ploché podložky skrze otvor „D“ do tažného nosníku
a pøetáhnout pøes nìj distanèní trubici „2“.
Vše upevnit za pomoci velké podložky a matice.
Pøipevnit 1 šroub M12x35x1,25 vèetnì pružné a ploché podložky k otvoru „C“.
5.
Pøipevnit 2 šrouby M12x40 vèetnì pružných podložek k otvorùm „E“.
6.
Pøipevnit kulový èep za pomoci 2 šroubù M12x70 a pružných podložek a matic.
7.
Tažné zaøízení zabezpeèit, všechny šrouby. Hodnoty toèivého momentu
M12
-79 Nm
M12x1,25
-87 Nm
Po ujetí zhruba 1000 km dotáhnout všechny šrouby a matice na výše uvedené hodnoty
toèivého momentu.
8
Pøipevnit zpìt tlumiè uchycení výfuku.
9.
Firma Bosal nenese zodpovìdnost za jakoukoliv závadu na výrobku zpùsobenou
nesprávným zacházením na stranì uživatele nebo osoby za kterou je zodpovìdný.
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