Conexionado Eléctrico; Requisitos Cuadro De Maniobra; Tiempo De Respuesta; Operations Preliminary To Connection - GMV NGV-EK Instalación Uso Y Mantenimiento

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2.3 CONEXIONADO ELÉCTRICO

2.3.1 REQUISITOS CUADRO DE MANIOBRA

El cuadro de maniobra debe enviar a la central las siguientes señales:
ID
ID
COMANDO
VS / MP-ISO
VMP / AUX
V0
D
VD (VMD)
El cuadro de maniobra debe poder recibir e interpretar correctamente las siguientes señales:
ID
ID
COMANDO
-
10-11-12
ATENCIÓN
El cuadro de maniobra al recibir una señal de ALARMA de la placa NGV-EK (Conector X1 salidas
10, 11,12), no debe enviar ordenes a la válvula ni al motor-bomba.
En estado de ALARMA el grupo motor-bomba no sebe estar activado.
ATENCIÓN
Para detectar movimientos incontrolados de la cabina se utiliza el circuito indicado en los puntos
7.7.1 y 14.2.1.2 de la norma EN 81-2:2010. Este circuito, si detecta un movimiento de la cabina con
las puertas abiertas, fuera de la zona de desbloqueo, debe impedir al cuadro enviar cualquier tipo de
maniobra a la válvula. La reanudación del sistema debe realizarse solo por personal autorizado y
adecuadamente formado.
-
Distancia de regulación: ± 200 mm
-
Tiempo máximo para la intervención del circuito 270 ms
Para otros datos y secuencias de señales ver los párrafos siguientes de este manual

2.3.2 TIEMPO DE RESPUESTA

0 Origen
1 Velocidad de la cabina en el
instante de intervención del
elemento de frenado ≤ 1,3 m/s
2 Velocidad
3 Tiempo de respuesta del
dispositivo que detecta el
movimiento incontrolado de la
cabina ≤ 270 ms
4 Tiempo de respuesta de los
elementos de frenado ≤ 200 ms
5 Tiempo
6 Tiempo desde el inicio del
movimiento incontrolado hasta el
instante que los sensores de la
cabina salen de la zona de puertas
(espacio = ± 200 mm)
7 Tiempo de parada de la cabina ≤
500 ms
8 Punto de parada de la cabina
0-8 Entre 0 y 8 el espacio máximo
recorrido ≤ 100 cm

2.4 OPERATIONS PRELIMINARY TO CONNECTION

M
V
ANUAL
ÁLVULA
I
, U
NSTALACIÓN
SO Y
S
/
PLACA
EÑAL
COMANDO
Subida
VML
Alta velocidad
Bajada
S
/
PLACA
EÑAL
COMANDO
Alarma
2
0
0 - OFF
1 0991 491 ES - 23.08.2016
NGV EK
M
ANTENIMIENTO
24...60Vdc/ac 80...180Vdc (230 Vac)
24...60Vdc/ac 80...180Vdc (230 Vac)
24...60Vdc/ac 80...180Vdc (230 Vac)
1A@250Vac
1
6
3
4
0 - OFF
13 / 48
1.00
C
ARACTERÍSTICAS
C
ARACTERÍSTICAS
7
8
+
ESP
5

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