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1 0991 491 ES - 23.08.2016
ESP
8 / 48
1.00
1.2 LA PLACA NGV-EK01
1.3 EL FLUIDO
M
V
ANUAL
ÁLVULA
I
, U
NSTALACIÓN
SO Y
de presión y temperatura, efectúa las oportunas correcciones
obteniendo perfiles reales de velocidad de la cabina con reducidas
diferencias respecto al perfil ideal.
* Respecto a una válvula tradicional
La placa NGV-EK01:
-
Está diseñada para funcionar en instalaciones donde no se puede
instalar una central con la válvula estándar NGV-A3, y en particular
en aquellos casos donde existe un cuadro de maniobra pensado para
una central con válvula 3010 o similar.
-
Es adecuada para restructuraciones y modernizaciones donde existe
un cuadro de maniobra pensado para la válvula 3010 y no se puede
adecuar a la NGV-A3.
La placa NGV-EK01, también
-
Puede ser ampliada con un dispositivo adicional para gestionar el
control del movimiento incontrolado de la cabina (81-2, anexo A3).
La placa NGV-EK01 combinada con una central con válvula NGV-EK, es
ventajosa ya que::
-
Puede ser instalada con cuadros de maniobra, existentes o nuevos,
que no contemplen los requisitos de la central con válvula NGV-A3.
-
Se conecta directamente al cuadro de maniobra sin necesidad de
realizar cambios en el circuito eléctrico.
-
El consumo es inferior a dos electroválvulas y no requiere realizar
cambios en el cuadro.
-
El uso de la válvula de bypass permite el arranque del motor con el
obturador VB cerrado, facilitando el interfaz con el cuadro de
maniobra.
-
Indica el estado de alarma vía un relé (libre de tensión).
GMV utiliza y aconseja un fluido hidráulico ISO VG 46 que :
-
Gracias a la clasificación en categoría HEES, según la norma ISO-
UNI 6743-4 y su índice de biodegradabilidad > 90%, según norma
CEC L33-A-93, resulta aceptable desde el punto de vista ambiental
-
Gracias a la base sintética (ISO VG 46) y a su índice de viscosidad
(>140), superior al aceite mineral tradicional, permite una mayor
estabilidad garantizando óptimas prestaciones frente al desgaste y
envejecimiento en equipos de elevación como ascensores y
montacargas, respetando la Directiva 2006/118/CE sobre el medio
ambiente.
-
Gracias al punto de inflamabilidad superior a 220°C, respecto a los
140°C del aceite mineral tradicional, resulta más seguro y reduce el
riesgo de incendio.
NGV EK
M
ANTENIMIENTO
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