Inspección De Pernos, Tuercas, Tornillos Y Otras Piezas; Limpieza Del Motor, Entrada De Aire De Enfriamiento; Limpieza De La Cubierta Del Carburador - Makita EB5300TH Manual De Instrucciones

3. Apriete la tuerca de fijación para fijar el
perno de ajuste del cable.
4. Verifique el movimiento de la válvula del
acelerador. La válvula del acelerador se dirige a
la posición ilustrada al jalar el gatillo del acelera-
dor o girar la palanca del acelerador.
Limpieza de la cubierta del
carburador
Si la cubierta del carburador llega a ensuciarse
y resulta difícil inspeccionar la válvula del acele-
rador, limpie la cubierta del carburador como se
indica a continuación:
AVISO:
Nunca utilice gasolina, bencina,
disolvente, alcohol o sustancias similares
para limpiar la cubierta del carburador. De
lo contrario ésta podría mancharse.
1. Introduzca un destornillador plano a través
del orificio en la cubierta del motor. Libere la
abrazadera de la cubierta del carburador.
1
► 1. Cubierta del carburador
2. Limpie la cubierta del carburador.
AVISO:
Utilice un paño húmedo limpio
para limpiar la cubierta del carburador.
3. Coloque de nuevo la cubierta del carbu-
rador. Asegúrese de que la abrazadera de la
cubierta del carburador haga clic al colocarla en
su lugar.
Inspección de pernos, tuercas,
tornillos y otras piezas
Vuelva a apretar los pernos, tuercas, etc. que
estén flojos.
Verifique que no haya fugas de combustible o
aceite.
Reemplace las piezas dañadas con piezas nue-
vas para una operación segura.
Limpieza del motor, entrada de aire
de enfriamiento
Mantenga limpio el motor usando un paño.
Mantenga las aletas del cilindro libres de polvo
o suciedad. El polvo o suciedad adherida a las
aletas podría causar el sobrecalentamiento del
motor y el atascamiento de los pistones.
El aire soplado se toma del respiradero de
entrada de aire. Cuando el flujo de aire dismi-
nuya durante la operación, detenga el motor e
inspeccione el respiradero de entrada de aire
para ver que no haya ningún bloqueo. Limpie si
es necesario. Los bloqueos pueden causar un
sobrecalentamiento y dañar el motor.
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