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3.
Mida la separaci6nde bujia con un calibrador.Corrijade ser
necesariotorciendoel electrodolateral.Veala Figura14.La
separaci6ndebeestablecerseentre0,02y 0,03 pulgadas
(0,60-0,80ram).
4.
Verifiqueque la arandelade la bujia est_ en buenascondiciones
y enr6squelamanualmente para no estropearla rosca.
5.
Unavez que la bujfaest_ colocada,apri_telacon unaIlave para
comprimirla arandela.
NOTA:Cuandoinstaieuna bujia nueva,una vez colocadala bujia
apriete1/2vuelta paracomprimirla arandela.Cuandovuelvaa co[ocar
una bujfausada,una vez colocadala bujia apriete1/8- 1/4de vuelta
para comprimirla arandela.
Electrodo
da_ar el motor.
LUBRICACION
Eje de engranaje
El eje de engranaje(hexagonal)se debe lubricaral menosuna vez por
temporadao tras cada25 horasde operaci6n.
1.
Para prevenirel derramamiento, e liminetodo el combustibledel
tanquehaciendofuncionarel motorhastaque sedetenga.
2.
Gire concuidadola m_.quina quitanievehaciaarriba y hacia
delantede maneraque quedeapoyadasobrela cajade la
barrena.
3.
Retirela cubiertadel marco inferiorquitandolos tornillosque la
aseguran.
4.
Apliqueal eje hexagonal u na capa ligerade unagrasa multiusos
apta paracondicionesclim_.ticas m_ltiples.Vea la figura 15.
NOTA:Evitelos derramesde aceitesobrela ruedade fricci6nde
cauchoy sobrela placade transmisi6nde aluminio.Haciendotan
dificultar_, e l sistemade paseodel lanzadorde nieve. Borrecualquier
excesoo petr61eo derramado.
Ruedas
Retireambas ruedasal menosuna vezcada temporada.Limpiey
recubralosejes conuna grasa paraautomotores multiusosantes de
volvera instalarlas ruedas.
Control
direccional
del canal
Lubriqueel manguitodel pernode ojo y la espiralconaceite 3-en-1
una vez por temporada.
Eje de la barrena
AI menosuna vez por temporada,quitelos pasadoresde cuchilladel
eje de la barrena.Rode lubricanteal interiordel eje,alrededorde
los separadores. A simismo,lubriquelos cojinetesbridadosque se
encuentranen ambosextremosdel eje.Vea la figura 16.
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Figura14
Figura15
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Figura16
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