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PLACA
DE RASPADO
Y ZAPATAS
ANTIDESLIZANTES
La placade raspadoy laszapatasantideslizantesubicadasen la base
de la rn_.quina quitanieveest_.n sujetasa desgaste.Peri6dicarnente
deberiacontrolarlos pernosy reernplazarlos cuandosea necesario.
NOTA:Laszapatasde esta rn_.quina tienendos hordesde desgaste.
Cuandoun lado se desgasta,se las puede rotar 1800 para usarel otto
horde.
Para retirarlas zapatasantideslizantes:
1.
Quitelos cuatropernosdel carro,arandelas,y lastuercasde
brida hexagonales que losasegurana la rn_.quina quitanieve.
2.
Montelas nuevaszapatasantideslizantes concuatrospernos
de carro (dosen cada lado),arandelas,y las tuercasde brida
hexagonales. C onsultela figura17.
Para retirarla placade raspado:
1.
Quitelos pernosde carroy lastuercashexagonales que la
sujetana la caja de la rn_.quina quitanieve.
2.
Montela placade raspadonueva,asegur_.ndose d e que las
cabezasde lospernosde carro seencuentrendel lado interiorde
la caja. Ajuste bien.
AJUSTES
Cable
de cambios
Si no se puedeIogrartoda la garnade veiocidades(avancey retro-
ceso),consultela figurade la izquierday ajusteel cablede carnbios
de la siguienteforrna:
1.
Coloquela palancade carnbiosen la terceraposici6nrn_.s r_.pida
de avance.
2.
Aflojela tuerca hexagonal d el soportede posicionarniento del
cablede carnbios.Vea la figura 18.
3.
Gire el soporte haciaabajo para reducirel juego del cable.
4.
Vuelvaa apretarla tuercahexagonal.
Control
de la transmisi6n
Cuandose sueltael controlde la transrnisi6ny est&en posici6n
desenganchada arriba,el cabledebetenor rnuypocojuego. NOdebe
estartenso.Tarnbi_n, s i hayexcesivofiojoen el cablede paseoo si
la unidadexperirnenta el paseointerrnitente usando,el cable puede
tenorque set ajustado.
Cornpruebe el ajustedel controlde la transrnisi6nde la siguiente
forrna:
1.
Cuandosuelteel controlde la transrnisi6n, e rnpujesuavernente
la rn_.quina q uitanievehaciadelante.La unidaddeberiaavanzar
librernente.
2.
Engancheel controlde la transrnisi6ne intenteernpujarsuave-
montela rn_.quina q uitanievehaciadelante.Las ruedasno deben
girar.La unidadno debeavanzarlibrernente.
3.
Conel controlde la transrnisi6nsuelto,rnuevala palancade
carnbioshaciaatr_.sy haciadelanteentre la posici6n R2y la
posici6nF6varias veces.No deberiahaber resistencia en la
palancade carnbios.
4.
Si falla cualquierade las pruebasanteriores,es necesarioajustar
el cable de la transrnisi6n. P rocedade la siguienternanera:
a.
Apagueel motorcornose indicaen la secci6nde Operaci6n.
64
f
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/
\\
,i'
/
NOTA: las barrenas no so muestrao para mayor claridad.
Figura17
Figura18
\\
ii
i!
ii
Figura19
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