Corghi A 2030 Manual De Uso página 7

con dadi e rondelle R e serrare la fascetta O sul tubo Q (solo versione T.I.).
- Aprire il braccio stallonatore Z.
- Inserire il tampone distanziale U sul perno del cilindro stallonatore V, richiudere il brac-
cio stallonatore facendo ripassare il perno cilindro stallonatore attraverso il blocchetto
orientabile.
- Il dado T andrà avvitato sul perno cilindro stallonatore V solo quando la macchina
sarà installata e allacciata alla linea pneumatica. Serrare il dado T fino a quando P è
3-4mm.
- Liberata la testata 1, si consiglia di metterla in posizione orizzontale per evitare che
possa cadere e danneggiarsi.
- Togliere il cofano laterale.
- Inserire il tubo aria G fig.2 nel foro A dietro il cilindro ribaltamento palo.
- Applicare la vite B nel foro C e bloccare con dado e rondella D.
- Infilare il perno E nel foro F e nel cavallotto F1 del cilindro ribaltamento palo e bloccarlo
con l'anello sieger M.
- Collegare il tubo G al raccordo intermedio collegato al rubinetto alzapalo.
- Aprire il braccio stallonatore Z.
- Inserire il tampone distanziale U sul perno del cilindro stallonatore V, richiudere il brac-
cio stallonatore facendo ripassare il perno cilindro stallonatore attraverso il blocchetto
orientabile.
- Il dado T andrà avvitato sul perno cilindro stallonatore V solo quando la macchina sarà
installata e allacciata alla linea pneumatica. Serrare il dado T fino a quando P è 3-4mm.
- Montare la protezione palo I e bloccare con viti e rondelle L.
- Montare cofano laterale.
- Liberata la testata 1, si consiglia di metterla in posizione orizzontale per evitare che
possa cadere e danneggiarsi.
- Montare la testata 1, inserire il perno B nel foro C e bloccare con vite e rondella D.
- Inserire il perno E nel foro F e nel cavallotto F1 del cilindro ribaltamento palo e bloccarlo
con l'anello M.
- Aprire il braccio stallonatore Z.
- Inserire il tampone distanziale U sul perno del cilindro stallonatore V, richiudere il brac-
cio stallonatore facendo ripassare il perno cilindro stallonatore attraverso il blocchetto
orientabile.
- Il dado T andrà avvitato sul perno cilindro stallonatore V solo quando la macchina sarà
installata e allacciata alla linea pneumatica. Serrare il dado T fino a quando P è 3-4mm.
- Montare la protezione del palo2 e bloccare con viti e rondelle L.
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