Sustitución De Las Partes Desgastadas; Sustitución De La Turbina; Sustitución De Los Cierres Mecánicos; Sustitución Del Cierre Por El Lado Turbinas - dreno V2 Serie Manual De Uso Y Mantenimiento

Bombas eléctricas sumergibles (incluyendo versiones atex)
Ocultar thumbs Ver también para V2 Serie:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

13. Sustitución de las partes desgastadas
Las siguientes operaciones pueden ser efectuadas sólo por personal calificado de DRENO POMPE. Para
sustituir el rodete es necesario efectuar las siguientes operaciones de seguridad.
A) Destornillar los tornillos que conectan el cuerpo bomba al grupo motor, sacar el cuerpo bomba
B) Desenrosque el cuerpo bomba desde porta motor
C) Destornillar los tornillos de la turbina y después sacarlo
D) Desenrosque la turbina desde del alabes
Antes de montar la nueva turbina, controlar muy bien que la parte terminal del eje esté limpia y sin imperfecciones
E) Introducir la nueva turbina y fijarla su respectivo tornillo con torque 25Nm ±10%
F) Montar de nuevo el cuerpo bomba su respectivo tornillo con torque 25Nm ±10%
14. Sustitución de los Cierres Mecánicos
• Comprobar que la alimentación eléctrica esté desconectada y que la bomba no se
pueda reiniciar, ni accidentalmente, antes de comenzar a trabajar con la misma.
• Para evitar la contaminación biológica, asegúrese de que la bomba haya sido lavada
fondo con agua y detergentes no agresivos que no comprometan la integridad de la
bomba.
• La bomba eléctrica puede ser desarmada sólo por personal calificado de DRENO
POMPE, teniendo el cuidado de manejar las piezas con guantes de trabajo.
Esta serie de electrobombas se suministran con dos cierres mecánicos:
- Cierre mecánico por el lado motor;
- Cierre mecánico por el lado de la turbina;
Ambos cierres está compuestos por dos piezas, una parte giratoria y un anillo fijo.
Antes de introducir los nuevos cierres prestar mucha atención de manera que las caras de contacto no
estén deterioradas.
14.1 Sustitución del cierre por el lado de la turbina
Las siguientes operaciones pueden ser efectuadas sólo por personal calificado de DRENO POMPE.
Para sustituir la junta mecánica es necesario efectuar las siguientes operaciones de seguridad:
A) Vaciar el pozo del aceite para la lubricación de los cierres como se describe en el capítulo10.6.
B) Antes de sustituir el cierre mecánico es necesario quitar la turbina, como se indica en el párrafo 13.
C) Utilizando dos destornilladores planos, hacer deslizar el viejo cierre, empujando primero la parte giratoria y
luego el anillo fijo
D) Antes de montar un nuevo cierre asegurarse de que las sedes estén limpias, sin rebaba o rayas que puedan
dañar el cierre o en todo caso, alterar su adhesión al eje
ATENCIÓN: Para empujar el anillo fijo en su sede hacer uso de un casquillo (que tenga el mismo diámetro del
eje) de manera de evitar atascamientos que puedan producir la rotura del anillo fijo
E) montar la nueva turbina y el cuerpo bomba como se describe en el capítulo 13.
F) Llenar el sumidero de aceite con la cantidad indicada en el párrafo 12.
14.2 Sustitución Del Cierre Por El Lado Motor
Las siguientes operaciones pueden ser efectuadas sólo por personal calificado de DRENO POMPE.
Para sustituir la junta mecánica superior es necesario efectuar las siguientes operaciones de seguridad:
A) Svuotare il pozzetto dell'olio di lubrificazione delle tenute come descritto nel paragrafo 9.6
B) Togliere la girante come indicato al paragrafo 12
C) Togliere la tenuta meccanica inferiore come indicato al paragrafo 14.1
D) Svitare le viti che fissano il portamotore alla cassa motore
E) Sfilare il portamotore
F) Retirar el anillo de retención seeger y el anillo en AVP colocados en el eje, frente a la junta mecánica utilizan-
do una pinza seeger.
G) Desfile y la junta mecánica desde el eje.
H) Insertar la nueva junta mecánica.
I) Insertar el anillo seeger y el anillo AVP en el eje.
L) Comprobar el estado de la junta tórica colocada entre el soporte del motor y la carcasa del motor. Ai está en
mal estado hay que cambialo.
M) Insertar el soporte del motor con cuidado para no dañar la junta tórica.
- 85

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido