IKRA GBFI 90 Instrucciones De Manejo página 136

- Za radove na području noža nosite zaštitne
rukavice.
- Štitnik noža ne demontirajte, osim ako se radovi
moraju obaviti na samom nožu.
- Ulja, benzin i druge zagađujuće tvari ispravno
zbrinite.
CILINDRI I PRIGUŠIVAČI ZVUKA
Kako biste opasnost od požara sveli na minimum, rebra
cilindara redovito čistite stlačenim zrakom, a iz područja
prigušivača zvuka uklonite grančice, listove i druge
ostatke.
SKLOP POKRETAČA
Kako biste spriječili pregrijavanje i oštećivanje motora,
usisna rešetka za rashladni zrak mora uvijek biti čista i
bez ostataka košnje i prljavštine.
Pokretačko uže mora se zamijeniti kad se pojave prvi
znakovi habanja.
UČVRŠĆENJA
Redovito provjeravajte učvršćenost svih pričvrsnih vijaka
i matica te jesu li sve ručke sigurno učvršćene.
FILTER ZA ZRAK (slika 15)
Za èišæenje filtara za zrak:
1. Izvrnite vijke za držanje (3) poklopca filtra za zrak (1).
2. Filtar (2) oèistite sa sapunom i vodom.
Nikada nemojte koristiti benzin!
3. Pustite filtar da se osuši na zraku.
4. Sada filtar ponovno umetnite u obrnutom redoslijedu.
UPUTA: Filtar za zrak zamijenite, ako je on istrošen,
ošteæen ili previše oneèišæen.
NAMJEŠTANJE RASPLINJAÈA
Rasplinjaè je u tvornici optimalno namješten. Ukoliko
bi bila potrebna dalja namještanja, obratite se Vašem
nadležnom servisu za kupce.
POZOR: Rezni uređaj ne smije se kretati kad
motor radi na prazno. Ako se rezni uređaj kreće dok
je motor u praznom hodu, savjetujte se s ovlaštenim
trgovcem o ispravnom namještanju motora.
SVJEÆICA (slika 16)
1. Razmak elektroda svjeæice = 0,5 mm.
2. Svjeæicu pritegnite sa zakretnim momentom od 12-15
Nm. Utiènicu za paljenje postavite na svjeæicu.
KUTNI PRIJENOSNIK (slika 17)
Podmažite litijevom mašću. Odvrnite vijak (1) i ulijte
mast tako da rukom okrećete vratilo dok mast ne počne
izlaziti; zatim ponovno uvrnite vijak (1).
BRUŠENJE NOŽA SA 3 SJEČIVA (slika18)
POZOR: Nosite zaštitne rukavice. Ako bru-
šenje obavljate bez demontaže noža, skinite utikač
svjećice.
Brušenje obavite plosnatom turpijom vodeći računa o
nožu i vrsti sječiva, uz ravnomjernu uporabu po svim
sječivima.
Informacije o ispravnom brušenju prikazane su na slici
18:
A = pogrešno brušenje
B = granica brušenja
C = pogrešni ili različiti kutovi
Važno je da nož nakon brušenja bude ravnomjerno
uravnotežen.
Noževi sa 3 sječiva mogu se rabiti na obje strane. Ako
se sječivo na jednoj strani pohaba, nož možete okrenuti
i rabiti drugu stranu.
POZOR: Noževi se ne smiju popravljati, nego
se moraju zamijeniti kad se uoče oštećenja ili ako se
prekorači granica habanja.
ZAMJENA NITI U GLAVI (slika 19)
- Slijedite postupak prikazan na slici.
OŠTRENJE NOŽA GAJTANA NITI (slika 20)
1. Uklonite nož (1) sa zaštitne ploèe (3)
2. Nož zategnite u škripac. Nož oštrite sa plosnatom
turpijom. Turpijajte oprezno, kako biste održali kut
oštrenja. Uvijek turpijajte samo u jednom pravcu.
ČUVANJE
Nakon svake uporabe stroj pozorno očistite i uklonite
prašinu i ostatke, a oštećene dijelove popravite ili za-
mijenite.
Stroj čuvajte na suhom mjestu zaštićenom od vremen-
skih utjecaja i s ispravno montiranim štitnikom.
DULJA MIROVANJA
VAŽNO: Ako stroj nećete rabiti dulje od 2-3
mjeseca, učinite sljedeće kako biste izbjegli teškoće pri
ponovnom uključivanju ili trajna oštećenja motora.
SKLADIŠTENJE
1. Slijediti sve prethodne propise održavanja.
2. Trimer dobro oèistiti i podmazati sve metalne dijelo-
ve.
3. Isprazniti spremnik za gorivo i ponovno zavijèati
poklopac.
4. Kada se tank isprazni pokrenite motor.
5. Za pražnjenje goriva iz rasplinjaèa pustite motor da
hoda u praznom hodu skroz dok se ne zaustavi.
6. Pustite motor da se ohladi (oko 5 minuta).
7. Popustite svjeæicu sa kljuèem za svjeæice.
8. U prostor sagorijevanja napunite jednu malu žlièicu
èistog 2-taktnog ulja. Više puta polako izvucite uže
za startanje za podjelu ulja u unutrašnjosti motora.
Ponovno umetnite svjeæicu.
9. Ureðaj uskladištite na hladnom, suhom mjestu, sigur-
nom od otvorenih plamenova i izvora vruæine kao što
je to protoèni grijaè vode, kotao za loženje uljem, itd.
POZOR: Sve radove održavanja, koji nisu naznaèeni
u uputi za upotrebu, se trebaju dati provesti od ovlaštene
radionice. Za jamèenje stalnog i ispranog pogona se
smiju koristiti samo ORIGINALNI REZERVNI DIJELOVI.
HR-11