Tabla De Pará Metros De Vehí Culo De Dié Sel Teshun - JMC TOURING JX6570T-M5 Instrucciones De Uso

Tabla de pará metros de vehí culo de dié sel Teshun
Modelo de
vehí culo
Pará metros de
ubicació n de
ruedas
delanteras
Convergenci
Ángulo de
Camber de
las ruedas
Ángulo de
inclinació n
de Kingpin
Ángulo de
inclinació n
de Kingpin
Pará metros de
equilibrio
diná mico de
ruedas
Carrera libre del
pedal de
embrague
Carrera libre de
pedal de freno
Alcance de uso
razonable de
pares de fricció n
de freno
Intervalo del
JX6570T-M
5
(techo alto y
medio del eje
largo de
modelo M l)
JX6490T-L5
(techo medio
y bajo del eje
corto de
modelo Ml)
JX6571T-M
5
(techo alto y
medio del eje
largo de
modelo M2)
a
Caster
Masa de desequilibrio diná mico de rueda ≯18g
Masa de desequilibrio está tico de rueda ≯5g
Espesor desecho del disco de freno delantero: 21mm
Espesor desecho de pastillas del freno delantero: 2mm
Diá metro desecho de tambor del freno trasero: 282mm
Espesor desecho de zapata principal del freno trasero: 3mm
Intervalo del freno delantero: 0.05-0.15mm
JX6491T-M5
(techo medio del eje
corto de modelo
M2)
JX5040XXYTH-M
5
(techo medio del eje
largo de modelo N2)
JX5040XXYTC-M
5
(techo medio del eje
corto de modelo N2)
0± 4mm
0.5° ± 1°
1,8° ± 1,5°
12,75° ± 0,5°
150± 3mm
6〜12mm
108
JX1040TH25
(Chasis de eje
largo de
modelo 2)
Diferenci
a má xima
entre
JX1040THA2
izquierdo
5
y derecho
(Con eje largo
de
chasis II)
1,25°
1°
1,25°