Evaluación; Medida De La Corriente - Grundfos UPS 200 Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

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Fig. 17 Comprobación de la alimentación
de un motor monofásico
Evaluación
Si el motor se encuentra sometido a una carga,
el voltaje debe ser equivalente al que se indica
en la placa de datos, con una tolerancia del
10 % (+ o -). Cualquier variación que supere
dicha tolerancia podría deberse a una deficien-
cia del suministro eléctrico, lo cual, a su vez,
puede dar lugar a daños en los bobinados del
motor. El motor no debe operar en tales condi-
ciones. Póngase en contacto con la empresa
responsable del suministro eléctrico para solici-
tar la resolución del problema o sustituya el
motor por otro apto para el nivel de voltaje reci-
bido a través de la red.

6.3 Medida de la corriente

Use un amperímetro para comprobar la corriente.
Lleve a cabo la prueba siguiendo los pasos des-
critos a continuación:
1. Asegúrese de que la bomba está operando.
2. Seleccione la escala apropiada en el ampe-
rímetro.
3. Coloque las tenazas del amperímetro alre-
dedor del conductor cuya corriente desee
medir.
4. Compare el resultado de la lectura con la
información de consumo de corriente indi-
cada en la placa de datos.
5. Repita la operación con los demás conducto-
res.
Evaluación
Si el consumo de corriente supera el indicado
en la placa de datos de la bomba o el desequili-
brio de corriente entre los conductores de las
unidades trifásicas es superior al 5 %, el pro-
blema podría tener su origen en las causas des-
critas a continuación:
• Puede que el voltaje suministrado a la
bomba sea demasiado alto o demasiado
bajo.
• Puede que los contactos del arrancador de
motor sufran quemaduras.
• Puede que los terminales del arrancador o la
caja de conexiones estén sueltos.
• Puede que el motor sufra un defecto de
bobinado. Compruebe los bobinados y la
resistencia de aislamiento.
• Puede que los bobinados del motor se
hayan cortocircuitado o hayan establecido
contacto con un conductor de tierra.
• Puede que la bomba haya sufrido algún tipo
de falla que esté provocando una sobre-
carga en el motor.
• Puede que exista algún problema relacio-
nado con el suministro de voltaje o la estabi-
lidad del mismo.
Fig. 18 Medida de la corriente
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