6.4 Resistencia de aislamiento
(conductor a tierra)
Use un megóhmetro para comprobar la resisten-
cia de aislamiento (conductor a tierra) del motor
y los conductores.
Lleve a cabo la prueba siguiendo los pasos des-
critos a continuación:
1. APAGUE la bomba.
2. Desconecte todos los conductores eléctricos
conectados al motor.
3. Coloque el selector de escala del megóhme-
tro en la posición R x 100 K, ponga en con-
tacto los dos conductores y calibre el indica-
dor a cero.
4. Ponga los conductores del megóhmetro en
contacto con cada uno de los conductores
del motor y una superficie conductora de tie-
rra (esto es, L1 y tierra, L2 y tierra, etc.).
Fig. 19
Medida de la resistencia de aisla-
miento
Evaluación
La resistencia de un motor nuevo debe ser
superior a 1,000,000 ohmios. Si no lo es, susti-
tuya el motor.
50
6.5 Resistencia de los bobinados
(línea a ínea)
Use un megóhmetro para comprobar la resisten-
cia de los bobinados del motor.
Lleve a cabo la prueba siguiendo los pasos des-
critos a continuación:
1. APAGUE la bomba.
2. Desconecte todos los conductores eléctricos
conectados al motor.
3. Coloque el selector de escala del megóhme-
tro en la posición R x 1, ponga en contacto
los dos conductores y calibre el indicador a
cero.
4. Empleando como referencia las tablas
siguientes, ponga en contacto los conducto-
res del megóhmetro con los pares de conec-
tores que correspondan. Compruebe todos
los pares que se encuentren presentes,
anote el valor de las lecturas y etiquételas
(RA, RS
, RS
y R).
1
2
5. Compare las lecturas con los valores corres-
pondientes al modelo, la fase y el voltaje en
cuestión de acuerdo con las tablas de las
páginas
52
y 53.
Evaluación
Los valores de resistencia no deben superar los
límites de tolerancia indicados en las tablas de
las páginas
52
y 53. Si es así, sustituya el
motor.