All Wheel Drive, Chasis Activo, Four-C - Volvo V70 2005 Manual De Instrucciones

All Wheel Drive (tracción a las cuatro ruedas), Chasis activo FOUR-C
Tracción a las 4 ruedas
(AWD) (opcional)
La tracción en las cuatro ruedas está conectada
de forma continua.
Con la tracción en las cuatro ruedas, el coche es
propulsado por la acción simultánea de las
cuatro ruedas. La potencia se distribuye de
forma automática entre las ruedas delanteras y
traseras. El sistema de embrague de regulación
electrónica distribuye la potencia a las ruedas
que poseen el mejor agarre en la calzada por la
que se conduce. De este modo se obtiene la
mejor adherencia posible y se evita el patinaje
de las ruedas.
En condiciones normales de conducción, la
mayor parte de la potencia se distribuye a las
ruedas delanteras.
Esta mejora de la tracción aumenta la seguridad de
conducción en condiciones de lluvia, nieve y hielo.
Chasis activo, FOUR-C*
(opcional)
El automóvil está equipado con un sistema de
chasis activo muy avanzado - Continuously
Controlled Chassis Concept - de control
electrónico. Las funciones del sistema se basan
en un conjunto de sensores que supervisan
continuamente los movimientos y reacciones
del vehículo, entre otras, la aceleración vertical
y lateral, la velocidad del vehículo y los
movimientos de las ruedas.
La unidad de control de FOUR-C analiza los
datos recibidos de los sensores y modifican en
caso necesario los ajustes de los amortiguado-
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res hasta 500 veces por
segundo. De este modo, se
consigue una regulación de
extremada rapidez y exactitud
de cada amortiguador
individual, lo que constituye
una de las razones de que
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pueda variarse las carac-
terísticas del chasis.
La configuración del chasis puede regularse en
cualquier momento durante la conducción, en
caso de cambio de tipo de calzada o si se desea
modificar el estilo de conducción. El cambio se
realiza en milisegundos.
El efecto obtenido al pisar el acelerador está
vinculado a la opción de configuración de
chasis.
Comfort
En el modo Comfort, la configuración del
chasis se adapta de forma que la carrocería se
aísla de las desigualdades de la calzada y flota
por encima de ellas. La amortiguación es más
suave y los movimientos de la carrocería
pequeños. Este modo se recomienda para hacer
viajes de largo recorrido y al conducir por
calzadas resbaladizas.
Cuando se desconecta el encendido después de
haber conducido el automóvil en el modo
Comfort, el chasis volverá a adoptar este modo
cuando se arranque de nuevo el coche.
Sport
En el modo Sport, la respuesta de la dirección
del vehículo es más rápida que en Comfort. La
amortiguación es más dura y la carrocería se
adapta a la calzada para reducir el cabeceo del
vehículo al tomar las curvas, ofreciendo una
sensación más deportiva.
Interruptor V70 R
Cuando se desconecta el encendido después de
haber conducido el automóvil en el modo Sport,
el chasis volverá a adoptar este modo cuando se
arranque de nuevo el coche.
Advanced*
En el modo Advanced, el movimiento de los
amortiguadores es mínimo, ya que están
optimados para una adherencia máxima y una
inclinación mínima del automóvil en las curvas.
Esta opción se recomienda tan sólo para firmes
bien nivelados y lisos.
La respuesta a la aceleración es más directa y el
programa de la caja de cambios automática más
deportivo.
Cuando se desconecta el encendido después de
haber conducido el automóvil en el modo
Advanced, el chasis pasará al modo Sport
cuando se arranque de nuevo el coche.
* Se aplica a V70 R