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Catalizador
La función del catalizador es limpiar los gases
de escape. Está situado en el conducto de
escape, cerca del motor, al objeto de alcanzar
más rápidamente la temperatura de trabajo.
El catalizador consta de un monolito (cerámico
o metálico) con canales. Las pared de los
canales están revestidas con una delgada capa
de platino/rodio/paladio. Los metales son los
encargados de realizar la función catalítica, es
decir, la aceleración del proceso químico sin
consumo alguno.
TM
Sonda Lambda
sólo motores de gasolina)
La sonda Lambda forma parte de un sistema de
regulación cuya función es reducir las emisiones
y mejorar el consumo de combustible. El sistema
tiene un sensor de oxígeno que controla el
contenido de oxígeno de los gases de escape
que salen del motor. El valor del análisis de los
gases de escape se envía al sistema electrónico
que controla continuamente los inyectores de
combustible. La relación entre el aire y el
combustible enviado al motor se controla en
todo momento. El sistema de regulación crea
condiciones óptimas para una combustión eficaz
2501524m
de las tres sustancias peligrosas (hidrocarburos,
monóxido de carbono y óxidos de nitrógeno) con
la ayuda de un catalizador de tres vías.
Catalizador y suspensión de ruedas
(sensor de oxígeno,
Amortiguadores de
suspensión
Delantera
Amortiguadores McPherson. Construcción
única de amortiguador y muelle. Dirección de
cremallera y piñón. Eje de dirección de
seguridad. Los valores se aplican a un coche sin
carga con un depósito lleno, refrigerante y
rueda de repuesto.
Trasera
Suspensión independiente con ruedas con
muelles independientes y amortiguadores. La
suspensión consta de brazos arrastrados
mirando hacia atrás, brazos de control superior
e inferior, barras de acoplamiento y barra
estabilizadora.
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