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Control del nivel de aceite en un motor
frío:
– Limpie la varilla de comprobación antes
del control.
– Compruebe el nivel de aceite con la
varilla. El nivel debe estar entre las cotas
de MIN y MAX.
– Si el nivel está cerca de la señal de MIN,
puede empezar por añadir 0,5 litros. Siga
llenando hasta que el nivel de aceite esté
más cerca de la señal MAX que de la
señal MIN en la varilla. Vea la pág. 212
para comprobar el volumen de llenado.
Control de aceite en un motor caliente:
– Coloque el automóvil en una superficie
horizontal y espere entre 10 y 15 minutos
después de apagar el motor para que el
aceite baje al cárter.
– Limpie la varilla de comprobación antes
del control.
– Compruebe el nivel de aceite con la
varilla. El nivel debe estar entre las cotas
de MIN y MAX.
– Si el nivel está cerca de la señal de MIN,
puede empezar por añadir 0,5 litros. Siga
llenando hasta que el nivel de aceite esté
más cerca de la señal MAX que de la
señal MIN en la varilla. Vea la pág. 212
para comprobar el volumen de llenado.
¡Importante!
No llene nunca por encima de la señal de
MAX. Si el motor se llena excesivamente,
puede aumentar el consumo de aceite.
¡PRECAUCIÓN!
No derrame aceite encima de los colec-
tores de escape cuando están calientes,
ya que hay riesgo de incendio.
Mantenimiento y servicio
Ubicación del depósito de líquido lavapara-
1
brisas
Líquido lavaparabrisas, llenado
Los lavaparabrisas y los lavafaros comparten
un depósito de líquido común.
1.
Llenado en modelos de 4 cilindros y
diesel.
2.
Llenado en modelos de 5 cilindros.
Durante el invierno, utilice anticongelante
para que no se congele en la bomba, el
recipiente y las mangueras. Vea las capaci-
dades en pág. 213.
NOTA: Mezcle el anticongelante con agua
antes del llenado.
1. Según la variante de motor.
NSN
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