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Arranque y conducción
Llenado de combustible
La tapa del depósito va por dentro del
hueco, en el guardabarro trasero derecho,
y puede colgarse por la parte interior del
hueco del depósito.
Apertura de la tapa del depósito
de combustible
La tapa del depósito puede abrirse cuando el
coche está desbloqueado.
NOTA: La tapa permanece desbloqueada
durante diez minutos después de bloquearse
el automóvil. A continuación, queda
bloqueada de forma automática.
Tapa del depósito
Cuando la temperatura exterior es alta,
puede producirse cierto exceso de presión
en el sistema. De ser así, abra lentamente el
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tapón de llenado. No llene excesivamente el
depósito de combustible. Recomendamos
no sobrepasar nunca el primer corte
automático de la boquilla del surtidor de
combustible. El exceso de combustible en el
depósito a alta temperatura puede hacer que
el combustible se desborde.
Después de repostar, vuelva a poner el tapón
de llenado y enrósquelo hasta oír uno o más
chasquidos.
¡PRECAUCIÓN!
No lleve nunca un teléfono móvil
encendido durante el repostaje de
combustible la señal de llamada puede
provocar chispas y prender los vapores
de combustible, con el consiguiente
riesgo de incendio y lesiones personales.
Repostaje de gasolina
NOTA: Nunca añada aditivos de limpieza a
menos que se lo recomienden explícitamente
en un taller Volvo.
¡IMPORTANTE!
Los automóviles con motor de gasolina
deben repostarse siempre con gasolina
sin plomo para no dañar el catalizador.
Repostaje de diesel
A temperaturas muy bajas, el gasóleo puede
producir sedimentos de parafina (–5 °C -
–40 °C), lo cual ocasiona dificultades
durante el arranque. Procure utilizar gasóleo
preparado para temperaturas bajas en
especial durante los meses invernales.
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