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Instrumentos y mandos
Centro de información electrónico
Mandos
Para acceder a la información del ordenador
de a bordo, debe girarse el mando anular (B)
por pasos, hacia adelante o hacia atrás.
Girando otra vez, se regresa a la posición
inicial.
NOTA: Si aparece un mensaje de adver-
tencia cuando está utilizando el ordenador de
a bordo, debe confirmar la recepción del
mensaje. Apriete el botón READ (A) para
volver a las funciones del ordenador.
Funciones
El centro de información electrónico indica la
información siguiente:
• VELOCIDAD MEDIA
56
• VELOCIDAD EN MILLAS POR HORA
• CONSUMO DE COMBUSTIBLE
ACTUAL
• CONSUMO MEDIO DE COMBUSTIBLE
• TRAYECTO HASTA DEPÓSITO VACÍO
Velocidad media
La velocidad media desde la última puesta a
cero (RESET). Al desconectar el encendido,
queda almacenada en la memoria y, una vez
reanudada la conducción, constituye la base
del nuevo valor de velocidad media. Se pone
a cero con el botón RESET (C) de la palanca.
Velocidad en millas por hora
La velocidad actual se indica en mph.
Consumo de combustible actual
Información continua sobre el consumo de
combustible actual. El cálculo del consumo
se hace cada segundo. La cifra de la pantalla
se actualiza con intervalos de un par de
segundos. Cuando el vehículo está parado,
la pantalla indica "----".
NOTA: Si se utiliza un calefactor accionado
con combustible, pueden producirse indica-
ciones incorrectas.
Consumo medio de combustible
Consumo medio de combustible desde la
última puesta a cero (RESET). Cuando se
1.
Algunos países
desconecta el encendido, el consumo medio
1
se memoriza y queda hasta ser puesto a cero
con el botón (C) RESET de la palanca.
NOTA: Si se utiliza un calefactor accionado
con combustible, pueden producirse indica-
ciones incorrectas.
Autonomía hasta depósito vacío
El cálculo del trayecto hasta el depósito vacío
se basa en el consumo medio en los últimos
30 km recorridos. Cuando el trayecto hasta
el depósito vacío es menor de 20 km, la
pantalla muestra "----".
NOTA: Cierta información errónea se puede
1
mostrar en caso de cambiar el consumo de
combustible debido, p. ej., a otro estilo de
conducción o al uso de calentador accionado
por combustible.
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Capítulos
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