07 Ruedas y neumáticos
Reparación provisional de neumáticos
Variante 2
Vista general
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07
1. Pegatina, velocidad máxima permitida
2. Interruptor
3. Cable
4. Portabotellas (tapa naranja)
5. Tapa protectora
6. Válvula de reducción de presión
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7. Manguera de inflado
8. Botella con líquido sellador
9. Manómetro
10. Guantes
Inflado de neumáticos
Los neumáticos originales del automóvil pue-
den ser inflados por un compresor.
1. El compresor debe estar desconectado.
Compruebe que el interruptor está en la
posición 0 y saque el cable y la manguera
de inflado.
2. Desenrosque el capuchón de la válvula
de la rueda y enrosque la conexión de la
manguera de aire hasta el fondo de la
rosca de la válvula.
3. Conecte el cable a alguna de las tomas
de 12 V del automóvil y arranque el
vehículo.
PRECAUCIÓN
La inhalación de gases de escape puede
acarrear peligro de muerte. No haga funcio-
nar nunca el motor en locales cerrados sin
la ventilación adecuada.
4. Ponga en marcha el compresor colocan-
do el interruptor en la posición I .
5. Infle el neumático a la presión indicada
según la pegatina. (Si la presión del
neumático es demasiado alta, suelte aire
con la válvula de reducción de presión.)
IMPORTANTE
Riesgo de recalentamiento. El compresor
no debe funcionar durante más de
diez minutos.
6. Desconecte el compresor. Suelte la
manguera de inflado y el cable.
7. Coloque de nuevo el capuchón de la
válvula.