Calefactor Adicional (Diesel); Activación Directa Del Calefactor; Calefactor De Estacionamiento; Batería Y Combustible - Volvo XC90 2005 Manual De Instrucciones

Climatización
Calefactor de estacionamiento (opcional)
Reloj/temporizador del vehículo
Si se modifica la hora del reloj después de
haber programado el temporizador, se
anularán, por razones de seguridad, las confi-
guraciones realizadas.
Ajuste del TIMER 1 y 2
Por razones de seguridad, sólo pueden
programarse tiempos para las siguientes
24 horas, no para varios días seguidos.
– Pase con ayuda de la rueda (B) hasta
TIMER 1.
– Pulse suavemente el botón RESET (C)
para acceder a la programación de horas
(los dígitos parpadean).
– Pase con la rueda (B) hasta la hora que
desea programar.
– Pulse suavemente el botón RESET para
acceder a la programación de minutos
(los dígitos parpadean).
– Avance con el anillo (B) hasta el número
deseado de minutos.
– Pulse suavemente el botón RESET para
confirmar el ajuste.
– Pulse el botón RESET para activar el
temporizador.
Una vez realizado el ajuste del TIMER 1, pase
al TIMER 2. La programación se efectúa de la
misma manera que con el TIMER 1.
TM
Desconexión del calefactor activado
por temporizador
Para desconectar el calefactor antes de que
lo haga la función del temporizador, proceda
de la siguiente manera:
– Pulse el botón READ (A).
– Pase a TEMPOR. CAL. EST 1 ó 2 con la
rueda (B). El texto ON parpadea.
– Pulse el botón RESET (C). A conti-
nuación aparece el texto OFF y se desac-
tivará el calefactor.
Activación directa del calefactor
– Pase con la rueda (B) hasta ARRANQUE
DIRECTO.
– Pulse el botón RESET (C) para volver a
las alternativas ON y OFF.
Seleccione ON.
Ahora, el calefactor estará activado durante
60 minutos. La calefacción del habitáculo se
inicia tan pronto como el agua del refrige-
rador del motor haya alcanzado una tempe-
ratura suficiente.
Desconexión del calefactor activado
directamente
– Pase con la rueda (B) hasta ARRANQUE
DIRECTO.
– Pulse el botón RESET (C) para acceder a
las opciones de conexión y desconexión.
– Seleccione desconexión.
Batería y combustible
Si la batería no está convenientemente
cargada o si el nivel del depósito de combus-
tible es demasiado bajo, se desconectará
automáticamente el calefactor de estaciona-
miento. De ser así, recibirá un mensaje en la
pantalla. Confirme el recibo del mensaje
pulsando READ (A).
¡Importante!
El uso frecuente del calefactor de
estacionamiento en combinación con
trayectos de conducción de poca
distancia, puede ocasionar la descarga
de la batería y dar lugar a problemas de
arranque.
Para asegurar que el alternador tenga
tiempo de generar la energía necesaria
que consume el calefactor sin descargar
la batería, conduzca el automóvil durante
el mismo tiempo que ha estado activado
el calefactor, si éste se utiliza con
asiduidad.

Calefactor adicional (diesel)

(algunos países)
Con un tiempo frío puede requerirse calor
extra del calefactor adicional para lograr la
temperatura idónea en el habitáculo.
El calefactor adicional arranca automática-
mente cuando se requiere calor extra, si el
motor está en marcha. Una vez alcanzada la
temperatura idónea o cuando se apaga el
motor, ese calefactor se cierra automática-
mente.