Mantenimiento De La Buj{A; Mantenimiento Del Sistema De; Combustible; Mantenimiento Del Sistema - Toro Timecutter Z4200 Manual Del Operador

Almacenamiento
Limpieza y almacenamiento
,
,
Desengrane el mando de control de las
cuchillas, mueva los controles de movimiento
hacia fuera a la posicitn de aparcar, pare el
motor y retire la llave.
Retire los recortes de hierba, la suciedad y
la mugre de las piezas externas de toda la
mSquina, especialmente el motor. Limpie
la suciedad y la broza de la parte exterior
del alojamiento de las aletas de la culata de
cilindros del motor y del soplador.
Importante:
La m_iquina puede lavarse
con un detergente suave y agua. No lave la
m_iquina a presi6n. Evite el uso excesivo
de agua, especialmente cerca del panel de
control, el motor, las bombas hidniulicas y
los motores el_ctricos.
3. Revise el limpiador de aire; consulte
Mantenimiento de1 limpiador de aire en
Mantenimiento de1 motor, pfigina 26.
4. Engrase y lubrique la mfiquina; consulte
Lubricacidn, pfigina 25.
5. Cambie el aceite de1 critter y el filtro; consulte
Mantenimiento del aceite del motor, en
Mantenimiento del motor, pfigina 26.
6. Compruebe la presitn de los
neumfiticos; consulte Comprobacidn
de la presidn de los neumfiticos en
Mantenimiento del sistema de transmisidn,
pfigina 32.
7. Cargue la bateda; consulte Mantenimiento de la
bateda en Mantenimiento del sistema el&trico,
pfigina 30.
8. Compruebe la condicitn de las cuchillas;
consulte Mantenimiento de las cuchillas en
Mantenimiento del cortac&ped, pfigina 33.
9. Prepare la mfiquina para su almacenamiento
cuando no la vaya a utilizar durante m_s
de 30 d_as. Prepare la mfiquina para el
almacenamiento de la manera siguiente:
10. Agregue un estabilizador/acondicionador a
base de petrtleo al combustible del deptsito.
Siga las instrucciones de mezcla del fabricante
del estabilizador. No use un estabilizador a
base de alcohol (etanol o metanol).
11.
12.
13.
14.
15.
Nora:
Un estabilizador/acondicionador
de combustible es m_s eficaz cuando se
mezcla con gasolina fresca y se utiliza en todo
momento.
Haga funcionar el motor para distribuir el
combustible con acondicionador por todo el
sistema de combustible (5 minutos).
Pare el motor, deje que se enfr_e, y drene
el depdsito de combustible; consulte
Drenaje del depdsito de combustible, en
Mantenimiento del sistema de combustible,
p_gina 30.
Vuelva a arrancar el motor y hfigalo funcionar
hasta que se pare.
Estrangule o cebe el motor. Arranque el
motor y dSjelo funcionar hasta que no vuelva
a arrancar. Use el cebador, si hay uno en la
m_quina, varias veces para asegurarse de que
no quede combustible en el sistema de cebado.
Deseche el combustible adecuadamente.
Recicle observando la normativa local.
Importante:
No guarde la gasolina con
estabilizador/acondicionador durante m_is
de 30 dias.
Retire la(s) buj_a(s) y verifique su condicidn;
consulte Mantenimiento de la buj_a , en
Manteaimiento del motor, pfigina 26. Con
la(s) buj_a(s ) retirada(s) del motor, vierta dos
cucharadas soperas de aceite de motor en el
agujero de la buj_a. Utilice el motor de arranque
para hacer girar el motor y distribuir el aceite
dentro del cilindro. Instale la(s) buj_a(s). No
instale los cables en la(s) buj_a(s).
Limpie cualquier suciedad y recortes de encima
del cortac&ped.
Rasque cualquier acumulacidn importante de
hierba y suciedad de los bajos del cortac&ped,
luego lfivelo con una manguera de jard_n.
Compruebe la condicidn de las correas de
transmisidn y del cortac&ped.
Revise y apriete todos los pernos, tuercas y
tornillos. Repare o sustituya cualquier pieza
desgastada o dafiada.
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