Schulz Compact Serie Manual De Instrucciones página 58

DEFECTOS EVENTUALES
Arrastre de aceite para la línea
de aire.
Consumo de aceite excesivo
necesitando reposición.
(Excesivo aceite encontrado en
la red de aire).
Vibración o ruido excesivo.
Válvula de seguridad abre
frecuentemente.
Atención:
Vea ítem 13 Capítulo de
instrucciones de seguridad
Exceso de agua en el depósito
aire/aceite.
OBSERVACIONES
Cuando haya disminución de presión en la red de aire, observe los siguientes detalles:
- Si la presión de operación indicada en el manómetro de los compresores SRP 3005 HASTA 3040 compact. está alta y, en la fábrica muy
baja, el problema es la pérdida de carga sustancial en la red de aire.
- Si la presión en el compresor está baja y en la red de aire también, es posible que el consumo haya aumentado en función de la instalación
de algún equipamiento reciente.
En este caso, la demanda necesaria de aire es superior a la producción. -
- Antes de tomar cualquier medida para encontrar las causas en el compresor, cierre la válvula de salida lentamente, hasta que la presión
suba bien próxima a la máxima de trabajo y verifique la corriente del motor.
- Si el compresor está aspirando aire en carga plena y la corriente está bien próxima de la nominal, es probable que el problema no sea en
el compresor.
CAUSAS PROBABLES
Nivel excesivo de aceite.
Aceite del compresor espumando.
Pérdidas en el circuito.
Presión de operación del compresor inferior a 3,4 barg
(50 psig) por mucho tiempo.
Elemento separador averiado. (En este caso el manómetro indicador
de restricción no muestra prácticamente ninguna restricción).
Línea de retorno del elemento separador aire/aceite obstruida.
Tiempo prolongado de operación del compresor en alivio
Rodamiento del motor eléctrico o de la unidad averiados.
Hélice con paleta averiada.
Correas flojas o gastadas.
Elemento separador de aire/aceite obstruido.
Válvula de admisión trabada.
Válvula de seguridad averiada.
Válvula(s) solenoide(s) con defecto.
Válvula de presión mínima trabada.
Compresor trabajando encima de la capacidad de las herramientas
neumáticas.
Ciclo carga y alivio rápido. (Apague algún compresor en parale-
lo o instale un depósito de mayor volumen).
Verifique la causa de la demanda excesiva de aire comprimido
Reemplace el elemento separador aire/aceite, y el aceite LUB
SCHULZ/ LUB SCHULZ SINTÉTICO para compresor de aire de
Solicite la presencia de la Asistencia Técnica.
Mejore el tiempo cambiando el modo de comando o regulando
Identifique donde está localizado el ruido y solicite la presencia
Solicite la presencia de la Asistencia Técnica.
Verifique el manómetro de restricción y reemplace el elemento
Solicite la presencia de la Asistencia Técnica.
En caso de que no se solucione, solicite la presencia de la
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SOLUCIÓN
Retire el exceso de aceite.
Identifíquelas y corríjalas.
tornillo.
el relé.
de la Asistencia Técnica.
Estírelas o reemplácelas.
separador
Verifique el consumo de su red de aire.
Asistencia Técnica.