Instalação
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Fig. 53: Posição correcta da porca do
impulsor após a instalação
Manual de instalação e funcionamento Ixens, Ixens Bloc
INDICAÇÃO:
Nos passos que se seguem, respeitar o binário de aperto dos parafu-
sos recomendado para o respectivo tipo de rosca (Ver listagem
"Tabela 11: Torques de aperto dos parafusos" na página 313).
20. Limpar as superfícies de apoio da flange e de centragem do corpo
da bomba, da lanterna e da flange do motor, de modo a assegurar
um posicionamento perfeito das peças.
21. Colocar o novo contra-anel na lanterna.
22. Empurrar cuidadosamente a lanterna sobre o veio e colocá-la na
posição anterior ou num outro ângulo em relação à flange do
motor, respeitando as posições de instalação autorizadas dos
componentes (ver capítulo 7.1 "Posições de instalação autoriza-
das e alteração da disposição dos componentes antes da instala-
ção" na página 280). Fixar a lanterna à flange do motor com os
parafusos (Fig. 7, pos. 10) ou – nos modelos de bomba/lanterna
segundo (Fig. 50) – com os parafusos (Fig. 50, pos. 8).
23. Colocar a nova unidade rotativa do empanque mecânico (Fig. 7,
12) no veio.
Atenção! Perigo de danos materiais!
Perigo de danos devido a manuseamento incorrecto.
• O impulsor é fixado com uma porca especial, cuja montagem requer
um determinado modo de procedimento, descrito abaixo. Em caso
de inobservância das indicações de montagem, existe o perigo de
deformar a rosca ou comprometer a função de bombagem. A remo-
ção das peças danificadas pode ser muito morosa e causar danos no
veio.
• Aplicar uma massa adequada em ambas as roscas da porca do
impulsor sempre que se realizar uma instalação. Esta massa tem de
ser adequada para aços inoxidáveis e para a temperatura de funcio-
namento admissível da bomba, p. ex. Molykote P37. A montagem a
seco pode causar a gripagem (soldadura a frio) da rosca e impossi-
bilitar a próxima desmontagem.
24. Durante a montagem do impulsor, introduzir uma chave de bocas
com uma abertura ideal de 22 mm na janela da lanterna e fixar o
veio nas superfície de aperto (Fig. 52, pos. 1).
25. Enroscar a porca do impulsor no respectivo cubo, até ao batente.
26. Aparafusar manualmente o impulsor, juntamente com a respec-
tiva porca, no veio, sem alterar a posição alcançada no passo
anterior. Nunca apertar o impulsor com ferramenta.
27. Segurar o impulsor com a mão e desapertar a respectiva porca,
dando aprox. 2 voltas.
28. Aparafusar novamente o impulsor, juntamente com a respectiva
porca, no veio, sem alterar a posição alcançada no passo 27, até se
obter uma maior resistência ao atrito.
29. Segurar o veio (ver passo 24) e apertar a porca do impulsor com o
torque de aperto recomendado (ver listagem "Tabela 11: Torques
de aperto dos parafusos" na página 313). A porca (Fig. 53, pos. 1)
tem de estar ao nível da extremidade do veio (Fig. 53, pos. 2), com
uma tolerância de ±0,5 mm. Se isso não se verificar, desapertar a
porca e repetir os passos 25 a 29.
30. Remover a chave de bocas e voltar a montar a chapa de protecção
(Fig. 7, pos. 18).
31. Limpar a ranhura da lanterna e colocar o novo O-ring (Fig. 7,
pos. 11).
32. Para protecção, fixar o conjunto de encaixe aos olhais de trans-
porte com meios de elevação adequados. Durante a fixação, evitar
danos nas peças de plástico, tais como a roda da ventoinha e a
parte superior do módulo electrónico.
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