Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
TESTY KOŃCOWE
Po podłączeniu jednostki alarmowej do różnych punktów samochodu wykonać następujące ope-
racje:
1) Sprawdzić, czy kluczyki nie zostały wewnątrz pojazdu.
2) Podłączyć baterię.
3) Wyłączyć alarm pilotem, sprawdzając jego poprawne funkcjonowanie.
4) Zamknąć okna, drzwi, maskę i bagażnik.
5) Włączyć alarm pilotem.
5a) Podczas 25-sekundowego okresu nieaktywności początkowej zasymulować alarm otwie-
rając i zamykając drzwi, maskę lub bagażnik (sygnalizacja alarmu otwarcia maski jest
opóźniona o 5 sekund); kierunkowskazy migną jeden raz dla każdego pobudzonego wejścia.
5b) Jeżeli po upływie okresu nieaktywności początkowej otworzy się drzwi, maskę lub
bagażnik, (s gnalizacja alarmu otwarcia maski jest opóźniona o 5 sekund), pozostawiając je
potem otwarte, nastąpi tylko jeden 25-sekundowy cykl alarmu (anomalia sygnalizowana akus-
tycznie).
5c) Jeżeli przypadkowo, przy włączonym alarmie, będą otwarte drzwi, maska lub bagażnik,
ochrona peryferyjna zostanie zignorowana, a błąd zostanie zasygnalizowany alarmem akus-
tycznym.
6) Włączyć alarm i w ciągu 25 sekund nieaktywności początkowej wykonać test ultradźwięków.
Włożyć przez okno jedną rękę i poruszać nią poziomo w odniesieniu do płaszczyzny samochodu.
Kierunkowskaz mignie na potwierdzenie otrzymanego pobudzenia alarmowego.
7) Podczas cyklu alarmowego kontrolować poprawność funkcjonowania funkcji alarmowych
(syrena, kierunkowskazy i diody LED, które muszą migać).
8) Wykluczenie ochrony wolumetrycznej: obrócić 2 razy pod rząd kluczyk zapłonu i w ciągu 15
sekund włączyć alarm pilotem.
9) Sprawdzenie odłączenia funkcji alarmowych: spowodować alarm systemu. Następnie
włożyć i obrócić kluczyk zapłonu w pozycję ON. Pozostawić go w tej pozycji przez przynajmniej
5 sekund – po ich upływie system się odłączy.
Uwaga: Stosowany kluczyk musi mieć oryginalny KOD pojazdu.
10) Sprawdzanie dezaktywacji alarmu otwartego bagażnika: Z włączonym alarmem nacis-
kając na przycisk odblokowania bagażnika na oryginalnym sterowniku radiowym, system
wyłącza się, natomiast, jeżeli z włączonym alarmem naciśnie się na przycisk odblokowania
bagażnika na sterowniku radiowym stanowiącym wyposażenie alarmu, wyłącza się jednocześnie
ochrona bagażnika i ochrona wolumeryczna utrzymując aktywne zabezpieczenia przednich i tyl-
nych drzwi (tam gdzie występują). Ochrona bagażnika i ochrona wolumeryczna zostaną ponow-
nie załączone automatycznie od razu po zamknięciu bagażnika.
PL
p. 20/21
Publicidad
