Características Técnicas; Apreciado Cliente; Cargador, Por Ejemplo - ROBBE Nano-Racer AT 6 Texan ARF Instrucciones De Montaje

Características técnicas
Envergadura: aprox. 715 mm
Longitud total: aprox. 555 mm
aprox. 9,4 dm 2
Superficie alar total:
Peso en orden de vuelo: aprox. 340 g
aprox. 36,2 g/dm 2
Carga alar total:

Apreciado cliente:

Queremos darle las gracias por haber elegido un aeromodelo mon-
tado de la casa robbe Modellsport.
Solo necesitará completar unos pocos pasos de montaje y el
modelo estará listo para volar. Para facilitarle el uso seguro de este
modelo, debería leer sin falta y con atención estas instrucciones
y las hojas informativas adjuntas, antes de la primera puesta en
funcionamiento.
Nos esforzamos al máximo por adaptar nuestros productos a los
últimos avances tecnológicos. Infórmese en Internet sobre las
mejoras técnicas, updates y actualizaciones de la documenta-
ción accediendo a la descripción de producto correspondiente
dentro de nuestra página www.robbe.com.
Todas las indicaciones de dirección, como por ejemplo
„derecha", se refieren a la dirección de vuelo.
Nota sobre la propulsión
Este modelo incorpora un motor brushless con turbo propulsión.
La hélice y el cono están montados.
El motor está conectado con el variador, listo para funcionar. El
variador viene ajustado de fábrica.
Para la puesta en funcionamiento, solamente es necesario conectar
la batería Lipo.
Nota sobre el equipo de radio control
Para el radio control del modelo, se requiere un equipo con un
mínimo de 4 canales. Recomendamos especialmente equipos de
2,4 GHz .
La alimentación del receptor se realiza a través del BEC que incor-
pora el variador.
Durante la prueba de funcionamiento, poner los servos de los
timones en la posición neutral con el radio control (stick y palanca
del trim de la emisora en posición central).
© robbe Modellsport
Instrucciones de montaje y manejo
AT 6 Texan ARF
Para la puesta en funcionamiento, poner siempre el stick del gas
en posición „motor apagado" y apagar la emisora. Solo entonces se
puede conectar la batería, no antes.
Para apagar, separar siempre primero la unión batería - variador
motor y luego apagar la emisora.
Para todos los trabajos con piezas del radio control y del
variador, seguir siempre las instrucciones incluidas en los
aparatos.
Leer con atención los consejos de seguridad para la
batería LiPo (página 13) y las instrucciones del carga-
dor, antes de ponerlo en funcionamiento.
Utilice adhesivos apropiadas para las tareas de encolado.
Antes de encolar las piezas, ajústelas siempre previamente
„en seco".
robbe Speed Extra No. 5061
Spray activador No. 5020
Durante los trabajos de encolado, vigilar que no caiga adhesivo ni
activador en las superficies pintadas y las dañe.
Accesorios recomendados
Denominación Nº ref.
Radio control FF-6 R617 2,4GHz F4069

Cargador, por ejemplo

Power Peak® A4 EQ-LCD 8560 ó
Power Peak® B6 EQ-BID 8561
Cable de carga CT-2 8254
Cinta velcro 1713
Contenido del kit de montaje
Fuselaje con motor, variador y servo
Alas modeladas con alerones izda. y dcha. y servos
Estabilizador con timón
Deriva
Hélice montada con cono
2x varillaje de alerones, doblado en forma de Z en un extremo
1x varillaje de timón de profundidad, doblado en forma de Z en un
extremo
11
1x cable V
3x horns para los timones
1x batería Lipo 3S 1P 850 mAh 20 C
Lista de recambios
Ref. Pieza
F 1291 Servo S3107 Nano
25360002 Variador BL
4952 Motor Roxxy BL-Outrunner 2826/09
25360004 Batería Lipo 3S 1P 850 mAh 20 C
4794 Arrastre hélice
25220001 Capot Texan
25200002 Hélice 5,5 x 4,5" + Cono Ø 38
4077 CT-2 Enchufe hembra / macho
Fotos 1 y 2
- Abrir y cerrar la cubierta de cabina:
La cabina queda sujeta en la parte delantera mediante el capot,
y en la parte trasera mediante una lengüeta.
- Para abrir la cabina, desplazar ésta hacia delante. A continuaci-
ón, levantar la parte trasera y retirarla hacia atrás.
- Para volver a colocarla, seguir el orden inverso.
Foto 3
- Lijar con papel de lija las superficies a encolar en la deriva y en
el hueco del fuselaje.
Foto 4
- Encolar la deriva con Speed.
Foto 5
- Vigilar que la deriva quede perpendicular al estabilizador.
Foto 6
- Pegar una tira de velcro en la cara inferior de la batería. Encolar
la contra pieza en el fuselaje.
No.
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