Nota:
Aunque el conmutador de parada de
motor apaga el motor, no desconecta
todos los sistemas eléctricos, y por
tanto podría causar alguna dificultad a
la hora de volver a poner en marcha el
motor debido a la eventual descarga de
la batería. La práctica usual consiste en
parar el motor utilizando únicamente el
conmutador de encendido.
Posición de funcionamiento (RUN)
Para que la motocicleta funcione, el
conmutador
de
estar en la posición de contacto (ON)
y el conmutador de arranque/parada
del motor deberá estar situado en la
posición de funcionamiento (RUN).
Posición de arranque (START)
La posición de arranque (START) acciona
el
sistema
de
Para activar el sistema de encendido
electrónico, debe tirar de la palanca del
embrague hacia el manillar.
Nota:
El sistema de arranque no funcionará
si el caballete lateral está bajado y hay
una marcha engranada, incluso aunque
tire de la palanca de embrague hacia el
manillar.
Conmutador de las luces de
emergencia
Para encender o apagar las luces
de
emergencia,
conmutador de las luces de emergencia.
El encendido debe estar conectado para
que las luces de emergencia funcionen.
encendido
deberá
arranque
eléctrico.
pulse
y
suelte
Información general
Las luces de emergencia permanecerán
encendidas
desconecta, hasta que vuelva a pulsarse
de nuevo el conmutador de las luces de
emergencia.
Conmutadores del lado izquierdo del
manillar
9
1.
Botón Izquierda
2.
Botón Arriba
3.
Botón Derecha
4.
Botón Abajo
5.
Botón de selección
6.
Conmutador del indicador de dirección
7.
Botón Modo
8.
Botón del claxon
9.
Botón de las luces de carretera
Botones de navegación
Los botones de navegación se utilizan
para activar las siguientes funciones de
los instrumentos:
•
Arriba–Desplazar el menú de abajo a
arriba
•
Abajo–Desplazar el menú de arriba a
el
abajo
•
Izquierda–Desplazar el menú hacia
la izquierda
•
Derecha–Desplazar el menú hacia la
derecha.
si
el
encendido
2
1
8
se
3
4
5
6
7
27