REMARQUE!
Dans certaines régions, la réglementation locale exige l'utilisation
d'une bougie équipée d'une résistance d'antiparasitage afin
d'éliminer les signaux d'allumage. Si cette machine était équipée
à l'origine d'une bougie avec résistance d'antiparasitage, utiliser le
même type de bougie lorsque vous la remplacez.
Boîtier de renvoi d'angle (Fig. 31)
Vérifier le niveau de graisse du boîtier de renvoi d'angle ou du
couple conique après chaque période de 50 heures d'utilisation en
retirant le bouchon de l'orifice de remplissage de la graisse qui se
trouve sur le côté du boîtier de renvoi d'angle.
Si on ne peut pas voir de graisse sur les flans des engrenages,
remplir la boîte de transmission avec une graisse universelle au
lithium de bonne qualité jusqu'au 3/4.
Ne pas remplir complètement le boîtier.
Lame (Fig. 32)
ATTENTION!
Porter des gants de protection lors du maniement ou des
opérations d'entretien relatif à la lame.
• Utiliser une lame bien aiguisée. Une lame émoussée risque plus
facilement de se bloquer ou de provoquer des mouvements
incontrôlés. Si le boulon de fixation est endommagé ou
difficile à resserrer, le rem-placer par un nouveau.
• Lors du remplacement de la lame, n'utiliser qu'une lame
recommandée par Tanaka, ayant un trou de montage de 25.4mm.
(1 pouce).
• Lors de l'installation d'une lame de scie (2), mettre toujours le
côté poinçonné vers le haut. Dans le cas d'une lame à 4 dents (1),
celle-ci peut être employée de n'importe quel des deux côtés.
• Employer la lame la mieux adaptée au genre de travail à exécuter.
• Lors du remplacement de la lame, employer les outils appropriés.
• Quand les bords tranchants deviennent émoussés, les aiguiser
de nouveau ou les limer, comme indiqué sur la figure. L'aiguisage
incorrect peut causer des vibrations excessives.
• Mettre de côté des lames qui seraient courbées, tordues,
fissurées, cassées ou avariées de quelque façon.
REMARQUE!
Lors de l'aiguisage de la lame, il importe de garder la forme
originale de la courbe à la base de la dent pour en empêcher la
fissuration.
Entretien
Vous trouverez ci-dessous quelques conseils d'entretien d'ordre
général. Pour plus d'informations, veuillez communiquer avec un
concessionnaire Tanaka.
Entretien quotidien
• Nettoyer extérieurement le taille-haies.
• Contrôler l'état du harnais.
• Vérifier que le protége-lame n'est pas fissuré S'il l'est ou s'il a
subi des chocs, le remplacer. S'assurer que la lame est bien
affûtée et qu'elle ne comporte pas de fissures.
• Vérifier que l'outil de coupe est bien centré, aiguisé et sans
fêlures. Un outil de coupe décentré provoque d'importantes
vibrations susceptibles d'endommager la machine.
FR-8
• Vérifier que l'écrou de l'outil de coupe est suffisamment serré.
• Vous assurer que le protecteur de lame pour le transport est en
bon état et que sa fixation ne pose aucun problème.
• Vérifier le serrage de tous les écrous et vis, surtout les écrous
fixant le filtre à air.
Entretien hebdomadaire
• Contrôlez le lanceur, notamment le cordon.
• Nettoyez extérieurement la bougie.
• Démontez la bougie d'allumage et contrôlez l'écartement des
électrodes, qui doit être de 0,6 mm ou changez la bougie.
• Vérifi ez que l'entrée d'air au niveau du lanceur n'est pas
obstruée.
• Vérifier que le carter de renvoi d'angle est rempli aux 3/4 de
graisse.
• Nettoyez le filtre à air.
Entretien mensuel
• Rincez le réservoir de carburant avec de l'essence et nettoyez le
filtre du carburant.
• Nettoyez extérieurement le carburateur et son logement.
Entretien trimestriel
• Nettoyez les ailettes de refroidissement du cylindre.
• Nettoyez le volant magnétique (turbine) et son logement.
• Nettoyez le silencieux d'échappement afi n d'éliminer toute trace
de calamine.
IMPORTANT
Le nettoyage des nervures du cylindre, du ventilateur et du
silencieux devra être effectué par un revendeur agréé Tanaka.