LT
4.2
Variklinio dalgio BC 223 L-S
montavimas
4.2.1
Lenktos rankenos montavimas (09)
1. Užmaukite ant koto (09/2) guminį manžetą
(09/1).
2. Uždėkite lenktą rankeną (09/3) iš viršaus, o
tarpiklį (09/4) iš apačios apie guminį manže-
tą.
3. Įkiškite varžtą su vidiniu šešiabriauniu (09/5)
iš viršaus, o veržlę (09/6) iš apačios bei lais-
vai užsukite. Šį veiksmą pakartokite su liku-
siais varžtais su vidiniais šešiabriauniais ir
veržlėmis.
4. Priveržkite visus varžtus su vidiniais šešia-
briauniais.
4.2.2
Valo ritės montavimas (10)
1. Užsukite valo ritę (10/1) ant pavaros veleno
(10/2) ir priveržkite.
Nuoroda: Dešininis sriegis! Priveržkite valo
ritę pagal laikrodžio rodyklę!
4.2.3
Apsauginio skydelio montavimas (11)
1. Užmaukite ant varžto (11/3) po vieną spyruo-
klinį žiedą (11/1) ir poveržlę (11/2) M5 x
45 mm.
2. Visus tris varžtus su spyruokliniu žiedu ir po-
veržle prakiškite pro priekinę tvirtinimo dalį
(11/4) ir pridėkite prie koto (11/a).
3. Galinę tvirtinimo dalį (11/5) ir apsauginį sky-
delį (11/6) pridėkite prie koto (11/b).
4. Tvirtai įsukite varžtus.
4.2.4
Koto dalių sukišimas vienos į kitą (12)
Variklinio dalgio kotą galima padalyti, kad dalgį
būtų galima laikyti taupant vietą.
Abi koto dalis įkiškite vieną į kitą.
1. Atlaisvinkite viršutinės koto dalies (12/2) tvirti-
nimo varžtą (12/1).
2. Apatinę koto pusę (12/3) įkiškite iki galo į jun-
giamąją movą (12/a), kol girdimai užsifiksuos
galvutė (12/4). Tuo metu atkreipkite dėmesį:
■
Tuščiaviduris velenas apatinėje koto da-
lyje turi užsikabinti už viršutinės koto da-
lies keturbriaunio. Jei reikia, kišdami apa-
tinę ir viršutinę koto puses šiek tiek pasu-
kite.
3. Vėl priveržkite įtempimo varžtą (12/1).
Abiejų koto dalių ištraukimas vienos iš kitos
1. Atlaisvinkite įtempimo varžtą (12/1).
368
2. Norėdami atblokuoti, paspauskite mygtuką
(12/4) (12/b) ir ištraukite vieną iš kitos koto
dalis.
5 PALEIDIMAS
NUORODA
Prieš kasdienę eksploatacijos pradžią,
prietaisui nukritus arba po kitokių smūgių
patikrinkite prietaisą, ar jis nepažeistas.
Prieš naudodami pažeidimus pašalinki-
te.
5.1
Benzino ir alyvos sumaišymas bei
pripildymas
DĖMESIO!
Variklio pažeidimo pavojus
Pripildžius gryno benzino, variklis pažei-
džiamas ir visiškai sugenda. Tokiu atve-
ju gamintojas garantinių pretenzijų nepri-
ima.
■
Visada eksploatuokite variklį su ben-
zino ir alyvos mišiniu, sumaišytu nu-
rodytu maišymo santykiu.
Benzino ir alyvos mišinio paruošimas
2 taktų varikliui Jums reikia:
■
Bešvinio, šviežio benzino, kurio oktaninis
skaičius būtų ne mažesnis nei 90. Dėl ilgiau
nei 2 mėnesius laikyto benzino variklyje atsi-
randa nuosėdų ir veikimo sutrikimų.
■
Aukštos kokybės, sintetinės alyvos 2 taktų
varikliams
Iš šių abiejų sudėtinių dalių padarykite 50:1 ben-
zino ir alyvos mišinį:
Maišymo santy-
kis
50 dalys benzino:
1 dalis 2 taktų aly-
vos
1. Pripildykite benzino ir 2 taktų alyvos į degalų
maišymo butelį (kiekius žr. lentelėje, priklau-
somai nuo degalų maišymo butelio dydžio).
2. Uždarykite degalų maišymo butelį ir kelis kar-
tus stipriai pakratykite, kad benzinas ir alyva
galėtų gerai susimaišyti.
Paleidimas
Benzinas
2 taktų aly-
(litrų)
va (mililitrų)
1 l
20 ml
3 l
60 ml
5 l
100 ml
BC 223 B | BC 223 L-S