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LAUNCH
Manual de Usuario CReaderV
1. INTRODUCCIÓN
CreaderV fue creado recientemente por LAUNCH, diseñado especialmente para los propietarios de
automóviles para diagnosticar cualquier vehículo que pertenezca a OBDII / EOBD. No sólo puede leer /
borrar los DTC, también puede leer datos en vivo en 2 modos, y realizar muchas pruebas especiales. Los
3 idiomas le hacen la operación fácil al técnico. La función de actualización en línea garantiza que pueda
probar los modelos nuevos de los autos y / o funciones en el futuro.
AVISO: CreaderV SE PUEDE RESTAURAR AUTOMATICAMENTE MIENTRAS sea
alimentado por una fuente de electricidad estática. ES NORMAL.
2. Información General-Acerca de OBDII / EOBD
2.1 Diagnóstico a Bordo (OBD) II
La primera generación de Diagnóstico a Bordo (OBD llamado I) fue desarrollada por el California Air
Resources Board (ARB) e implementada en 1988 para controlar algunos de los componentes de control
de emisiones en los vehículos. Como la tecnología evolucionó y el deseo de mejorar el sistema de
diagnóstico a bordo aumenta, una nueva generación de On-Board Diagnostic sistema fue desarrollado.
Esta segunda generación de On-Board Diagnostic reglamento se denomina "OBD II".
El sistema OBD II está diseñado para supervisar los sistemas de control de emisiones y componentes
claves del motor de las dos pruebas, continuas o periódicas de componentes específicos y condiciones
del vehículo. Cuando se detecta un problema, el sistema OBD II enciende una luz de advertencia (MIL) en
el tablero de instrumentos del vehículo para alertar al conductor, con la frase de "Check Engine" o
"Service Engine Soon". El sistema también almacena información importante sobre el mal funcionamiento
detectado hasta que un técnico pueda encontrar y solucionar el problema. A continuación siguen tres
puntos de información valiosa:
1) Si la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) se enciende o se apaga;
2) Que, en su caso, los códigos de diagnóstico (DTC) se almacenan;
3) Preparación de estado del monitor.
2.2 Códigos de diagnóstico de problemas (DTC)
Los códigos de problemas de diagnóstico OBD II, son códigos que son almacenados por el sistema
informático de diagnóstico a bordo en respuesta a un problema detectado en el vehículo. Estos códigos
identifican un área particular del problema y están destinados a proporcionar una guía en cuanto podría
estar ocurriendo una falla dentro de un vehículo. Los códigos de diagnóstico OBD II, constan de un código
alfanumérico de cinco dígitos. El primer carácter, una letra, identifica que el sistema de control establece
el código. Los otros cuatro caracteres, todos números, proporcionan información adicional sobre dónde se
originó el DTC y las condiciones de funcionamiento que lo provocaron. A continuación se muestra un
ejemplo para ilustrar la estructura de los dígitos:
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