Hitachi Koki RB85E Manual Del Propietário página 95

RB85E
Bränslefilter (Fig. 3-3, 3B)
Tappa av bränslet helt ur bränsletanken och
drag ut kabeln för bränslefiltret från tanken.
Drag också ut filterelementet ur hållarenheten
och skölj elementet i varmt vatten med
tvättmedel i.
Skölj elementet noggrant, så att inget spår av
tvättmedlet finns kvar därpå. Kläm ur vatten,
men vrid aldrig elementet. Torka sedan
elementet i luften.
OBSERVERA!
Om filtret är hårt på grund av damm och smuts,
skall det bytas ut.
SE-10
Fig. 3-3
Fig. 3-5
Fig. 3-6B
Tändstift (Fig. 3-4)
Tändstiftet påverkas av:
Felaktig förgasarjustering.
Felaktig bränsleblandning (för mycket olja i
bensinen).
Smutsigt luftfilter.
Svåra arbetsförhållanden (t.ex. kyla).
Dessa faktorer orsakar beläggning på tändstiftets
elektrokder och kan innebära motorstörningar
och startproblem. Om motorn lämnar låg effekt,
är svårstartad eller går ojämnt på tomgång så
kontrollera tändstiftet först. Om tändstiftet är
smutsigt, rengör och kontrollera
elektrodavståndet. Justera om så behövs.
Avståndet skall vara 0.6 mm. Tändstiftet skall
bytas efter ca 100 timmars körning eller tidigare
om elektroderna är kraftigt avbrända.
OBSERVERA!
I vissa länder kräver lagen användandet av
avstörda tändstift för att undvika tändstörningar.
I det fall att denna maskin levererats med
avstört tändstift, skall samma typ av tändstift
användas vid utbyte.
Fig. 3-3B
RB85E
RB100EF
Fig. 3-5C
Ljuddämpare (Fig. 3-5, 5C)
Tag bort ljuddämparen och rensa bort kol som
sitter på dess ingång och avgaskanalen efter
100 timmars användning.
Cylinder (motorkylning) (Fig. 3-6, 6B)
Motorn är luftkyld, så att luften skall cirkulera
fritt runtom motorn och över kylflänsarna på
cylinderhuvudet. I annat fall kan överhettning
ske.
Rengör kylflänsarna och motorytorna var 100
de användningstimmar eller minst en gång om
året (eller mer frekvent om så behövs), eftersom
kyleffekten försämras genom anlagring av damm,
smuts och oljespillage.
OBSERVERA!
Motorn får aj köras utom motorkåpan och
ljuddämparskyddet. I annat fall kan överhettning
eller motorskada kan förärsakas.
Fig. 3-4
Fig. 3-6