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Filtres à filetage et à bride
Séparateurs d'eau
Application :
Walker Filtration conçoivent et fabriquent au Royaume-Uni une gamme complète de
produits de filtration d'air et de gaz comprimés destinés à éliminer et à séparer les
agents polluants transportés par l'air tels que l'huile, l'eau et les particules de
poussière. Notre gamme standard comprend des connexions parallèles Rp ou NPT
1/4" à 3" – modèles A20 (grade) – A308 (grade) – et des connexions à bride de DN
80 à 300 – modèles A391 (grade) – A12824 (grade) – avec différentes capacités de
débit jusqu'à 25000 Nm3/h. Les filtres sont en aluminium moulé sous pression pour
les modèles filetés Rp ou NPT et en acier au carbone pour les modèles à bride DN.
Installation du boîtier du filtre :
Les filtres et les séparateurs d'eau sont à installer en aval des refroidisseurs
complémentaires, des réservoirs, au point où la température de fonctionnement est la
plus basse et aussi près que possible du point d'application. Les conduites nouvelles
ou existantes doivent être purgées pour éliminer tous débris qui peuvent s'y trouver.
Les filtres sont les plus efficaces lorsqu'ils sont installés dans les conduites principales
et au niveau des points terminaux en évitant les conduites de dérivation où se
produisent souvent des fuites.
Assemblage de l'équipement sous pression et mise en service :
1.
Choisissez la position pour le filtre / le séparateur d'eau. Il est vital de
dépressuriser les conduites existantes ou nouvelles avant l'installation.
2.
Installez le filtre / le séparateur d'eau dans la conduite en position verticale et en
tenant compte du sens de la flèche d'écoulement qui figure sur le boîtier du
filtre. Sur les modèles filetés, il est conseillé d'utiliser du ruban en téflon ou du
mastic d'étanchéité sur les filets des conduites pour assurer une bonne
étanchéité. La pression de service maximale, la pression de fonctionnement
maximale et les pièces à remplacer sont indiquées sur le filtre.
3.
Laissez suffisamment d'espace pour pouvoir enlever le corps du filtre et la bride
du fond pour permettre le remplacement aisé des éléments. Voir distance
minimale requise, cote D à la page 14 pour les modèles filetés Rp ou NPT, page
15 pour les modèles à bride DN.
4.
Vous pouvez fixer deux filtres filetés Rp ou NPT entre eux ou plus avec des
boulons en utilisant les kits de connexion Walker.
5.
Les modèles A20 (grade) – A308 (grade) sont équipés en standard de soupapes
de purge automatiques avec priorité manuelle. Un équipement de purge
manuelle est prévu pour les filtres médicaux stériles, les filtres à vide, les filtres à
poussière et médicaux à vide.
6.
Pendant la pressurisation initiale du système, les vannes d'admission doivent être
ouvertes lentement afin de réduire la vélocité d'admission jusqu'à ce que les
pressions du système se soient stabilisées. Vérifiez l'absence de fuites avant de
mettre les filtres / séparateurs d'eau en service.
Entretien
Un entretien correct et des contrôles réguliers sont indispensables pour garantir le bon
fonctionnement et pour maintenir la fiabilité du système à long terme. Remarque :
les séparateurs d'eau ne comprennent aucune pièce mobile ni pouvant être
remplacée.
Remplacement de l'élément filtrant sur les filtres filetés
Les éléments filtrants à coalescence peuvent fonctionner indéfiniment s'il n'éliminent
que de l'huile. La différence de pression augmentera lentement à mesure que les
éléments suppriment des matières solides et des particules Celle-ci doit être contrôlée
à l'aide de sondes de pression différentielle Walker et les éléments sont à remplacer
lorsque la différence atteint 400 mbar (6psi) ou si la pression en sortie est inférieure à
la valeur requise pour une application spécifique. Les éléments filtrants sont à
remplacer au moins tous les 12 mois.
Les éléments au charbon actif de Grade AC purifient l'air comprimé en éliminant les
vapeurs d'huile et les odeurs et doivent être remplacés en fonction des exigences
spécifiques de l'application ou au moins tous les 6 mois. Le taux de poussières
provoque une augmentation de la pression différentielle à mesure que les particules
solides sont éliminées.
AVERTISSEMENT :
les éléments AC n'éliminent pas le dioxyde de carbone (CO2), le
monoxyde de carbone (CO) ni les autres gaz ou vapeurs toxiques
Directives d'installation de l'élément filtrant fileté :
1.
Fermez toutes les sources d'air comprimé vers le boîtier du filtre.
2.
Assurez-vous que le système est entièrement dépressurisé.
3.
Laissez la commande manuelle de la vanne ouverte jusqu'à ce que le boîtier et le
corps du filtre soient complètement dépressurisés.
4.
Pour les filtres équipés de purgeurs flottant, éloignez-vous et appuyez sur la
commande manuelle qui se trouve au centre du purgeur automatique.
5.
Dans le cas des filtres avec soupapes de purge manuelle, éloignez-vous et ouvrez
complètement la soupape.
6.
Lorsque le filtre est entièrement dépressurisé, saisissez fermement le corps du
filtre – modèles A20 (grade) à A55 (grade) – ou engagez une clé sur l'écrou à six
pans qui se trouve à la base du corps – modèles A76 (grade) à A308 (grade).
Faites tourner le corps en sens inverse des aiguilles d'une montre pour dévisser la
tête du filtre. Vous pouvez utiliser une clé à ruban sur tous les modèles.
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7.
Sur les modèles filetés, retirez l'élément usagé en le tirant vers le bas. (Retirez
l'élément en le tirant vers le bas et mettez-le au rebut conformément à la
réglementation en prenant les précautions d'hygiène et de sécurité nécessaires).
8.
Vérifiez le joint torique du boîtier dans la tête du filtre. Remplacez-le s'il est usé
ou endommagé. Assurez-vous que la surface d'appui du joint torique est propre.
9.
Assemblez les nouveaux éléments avec les joints toriques fournis, vérifiez que le
joint torique dans le capuchon est bien placé et lubrifiez les filets avec une graisse
légère sans silicone. Le corps pourra ainsi être démonté facilement lors de la
prochaine intervention.
10. Sur les boîtiers filetés, mettez le corps du filtre en place sur l'élément, vissez-le
dans la tête et serrez. Ne serrez pas trop. Fermez la soupape s'il s'agit d'un
équipement à soupape de purge automatique.
11. Ouvrez lentement les vannes d'admission et de sortie et repressurisez le système.
Vérifier immédiatement l'absence de fuites. S'il y a des fuites, dépressurisez le
système en suivant les instructions précédentes et inspectez le boîtier du filtre et
les joints toriques internes. Réajustez le joint torique en vous assurant que la
surface d'appui est propre. Repressurisez le système.
Directives d'installation de l'élément filtrant à bride :
1.
Fermez toutes les sources d'air comprimé vers le vase du filtre.
2.
Assurez-vous que le système est entièrement dépressurisé.
3.
Laissez la commande manuelle de la vanne ouverte jusqu'à ce que le corps du
filtre soit démonté.
4.
Les filtres à bride équipés de soupapes de purge électroniques EDV2000 peuvent
être dépressurisés en appuyant sur le dispositif de commande manuelle.
5.
Sur les modèles à bride, retirez le ou les écrous de la barre d'accouplement en les
dévissant en sens inverse des aiguilles d'une montre. (Retirez l'élément en le
tirant vers le bas et mettez-le au rebut conformément à la réglementation en
prenant les précautions d'hygiène et de sécurité nécessaires).
6.
Retirez les écrous et les boulons du corps pour pouvoir déposer la bride pleine.
7.
Vérifiez le joint torique du boîtier dans la tête du filtre. Remplacez-le s'il est usé
ou endommagé. Assurez-vous que la surface d'appui du joint torique est propre.
8.
Assemblez les nouveaux éléments avec les joints toriques fournis, vérifiez que le
joint torique dans le capuchon est bien placé et lubrifiez les filets avec une graisse
légère sans silicone.
9.
Sur les éléments munis d'une barre d'accouplement, serrez fermement les écrous
à l'aide de la barre articulée intégrée ou vissez le filtre directement sur la barre.
10. Sur les vases à bride, vérifiez le joint. Remplacez-le s'il est usé ou endommagé.
Serrez tous les boulons autour du vase à bride de manière homogène en assurant
une bonne étanchéité.
11. Ouvrez lentement les vannes d'admission et de sortie et repressurisez le système.
Vérifier immédiatement l'absence de fuites. S'il y a des fuites, dépressurisez le
système en suivant les instructions précédentes et inspectez le vase du filtre et les
joints toriques internes. Réajustez le joint torique en vous assurant que la surface
d'appui est propre. Repressurisez le système.
Valeurs des couples
Couples de serrage des boulons de fixation de la bride du boîtier :
Couple maximum approximatif (Nm)
Taille du boulon
M5
M6
M8
M10
M12
M16
M20
M24
AVERTISSEMENT – USAGE INCORRECT !!
SUR LE MODÈLE A483 (GRADE) ET SUPÉRIEUR, PRÉVOYEZ UN SUPPORT
SOUS LA BRIDE DU CORPS INFÉRIEUR AVANT LE DÉMONTAGE. LE CORPS
INFÉRIEUR EST LOURD ET IL RISQUE DE PROVOQUER DES BLESSURES S'IL
SEULE UNE PERSONNE QUALIFIÉE DOIT ENTREPRENDRE L 'ASSEMBLAGE DES
BOÎTIERS DE FILTRE ET LE REMPLACEMENT DES ÉLÉMENTS FILTRANTS.
LE NON-RESPECT DES CES INSTRUCTIONS PEUT PROVOQUER DES LÉSIONS
CORPORELLES GRAVES
NE DÉMONTEZ, NE RÉPAREZ OU NE REMPLACEZ AUCUN ÉLÉMENT D'UNE
CUVE TANT QU'ELLE EST SOUS PRESSION
NE FAITES PAS FONCTIONNER L 'ÉQUIPEMENT EN PRÉSENCE D'UNE FUITE
DANS LA CUVE. METTEZ IMMÉDIATEMENT LA CUVE HORS SERVICE ET
RÉPAREZ LA FUITE.
NE PAS FAIRE FONCTIONNER L 'ÉQUIPEMENT AU-DESSUS DE LA PRESSION DE
SERVICE MAXIMALE À LA TEMPÉRATURE DE FONCTIONNEMENT MAXIMALE.
The ultimate filtration & drying technology
Grade 4,6
Grade 8,8
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22
38
95
185
320
CHUTE !
6.9
11.7
28
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98
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