ÜBERPRÜFEN DER ZÜNDKERZE
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Schrauben Sie die Zündkerze ausschließlich mit dem mitgelieferten
Universalschlüssel heraus- und ein.
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Der Abstand zwischen den Elektroden der Zündkerze muss zwischen 0,7 und
0,8 mm liegen. Wenn der Abstand zu klein oder zu groß ist, korrigieren Sie
den Abstand. Falls die Zündkerze verschmutzt oder verstopft ist, reinigen Sie
diese gründlich oder ersetzen Sie sie.
Stecken Sie nach dem Prüfen den Kerzenstecker wieder ordnungsgemäß
auf.
ACHTUNG: Berühren Sie den Zündkerzenstecker niemals, wenn der Motor
läuft (Gefahr eines Hochspannungsschlags).
EINBRINGEN VON SCHMIERFETT IN DAS
GETRIEBEGEHÄUSE
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Bringen Sie alle 30 Betriebsstunden Schmierfett (Shell Alvania 2 oder
gleichwertig) durch das Schmierloch in das Getriebegehäuse ein. (Original-
MAKITA-Schmierfett erhalten Sie bei Ihrem MAKITA-Händler.)
REINIGEN DES KRAFTSTOFFFILTERS
WARNUNG: OFFENE FLAMMEN STRENGSTENS
VERBOTEN!
Zeitraum für Reinigung und Inspektion: Monatlich (alle 50 Betriebsstunden)
Ansaugkopf im Kraftstofftank
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Der vom Vergaser benötigte Kraftstoff wird über den Kraftstofffilter (1) des
Ansaugkopfes gefiltert.
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Führen Sie regelmäßig eine Sichtprüfung des Kraftstofffilters durch. Öffnen
Sie dazu den Tankdeckel, und ziehen Sie mit Hilfe eines Drahthakens den
Ansaugkopf durch die Tanköffnung. Wenn der Filter verhärtet oder stark
verstopft ist, tauschen Sie den Filter aus.
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Tauschen Sie den Kraftstofffilter mindestens alle 3 Monate aus, damit die
Zufuhr von ausreichend Kraftstoff zum Vergaser sichergestellt ist. Eine zu
geringe Zufuhr von Kraftstoff führt zu Schwierigkeiten beim Starten des
Motors und zu einem Absinken der Drehzahl bei Vollgas.
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Befestigen Sie den Kraftstofffilter nach dem Überprüfen, Reinigen oder
Austauschen mit Hilfe der Schlauchklemme an der Kraftstoffleitung. Drücken
Sie den Kraftstofffilter ganz bis auf den Boden des Kraftstofftanks.
0,7 bis 0,8 mm
(0,028" - 0,032")
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Getriebegehäuse
Schmierloch
Kraftstoffleitung
Schlauchklemme
Kraftstofffilter
Kraftstofffilter