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Idiomas disponibles
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ATENCION: Quite las instruc-
ciones de seguridad lami-
nadas del compresor y des-
monta muelles y cuélguelas
visiblemente en el lugar de
trabajo. El compresor y des-
monta muelles está destinado exclusiva-
mente a tensar y destensar muelles helicoi-
dales cilíndricos y cónicos. Para garantizar
la seguridad en el trabajo con el compresor
y desmonta muelles es imprescindible leer
las instrucciones de trabajo de forma ínte-
gra y seguir estrictamente las indicacio-
nes que contienen. Declinamos cualquier
responsabilidad por daños personales y
materiales debidos al incumplimiento de
las instrucciones de trabajo.
1. Antes de cada uso debe comprobarse que
el compresor y desmonta muelles está en
perfectas condiciones de funcionamien-
to. Si el compresor no está en perfectas
condiciones, o si se ob ser van daños, no
debe utilizarse el aparato. El uso de un
compresor y desmonta muelles en malas
condiciones conlleva el riesgo de graves
lesiones corporales, perjuicios para la salud
y daños materiales.
El compresor se halla en perfectas condi-
ciones de funcionamiento cuando:
– el anillo toroidal 11 (C) asienta unifor-
memente en la muesca (si falta el anillo
toroidal puede salirse el perno de cizalla-
dura);
– la barra de fijación encaja firmemente en
el tubo;
– la barra de fijación 10 (A) está bloqueada;
– el aparato funciona con suavidad.
2. Al tensar el muelle debe prestarse atención
Características técnicas
Compresor y desmonta muelles
MacPherson
Nº de art.:
Fuerza de compresión máx.: 26 KN
Par de apriete máx.:
Longitud máx.:
Recorrido de tensado:
Peso sin copelas:
Piezas de repuesto:
Accionamiento DIN 475
Temperatura de comprobación /
rango de aplicación
temperatura ambiente
24
Para su seguridad
4900-2 A
250 Nm
695 mm
309 mm
8,4 kg
4900-02 A/3
mm: s 27
mm/revol. 3
de -20° a +40° C
a que no se toquen sus espiras, ni tampoco
sus dos copelas 4 (B), ya que de lo contrario
podría producirse una sobrecarga, con la
consiguiente rotura del perno de cizalladu-
ra.
3. El eje central del muelle siempre debe estar
paralelo al aparato básico 2 (A). Esto es
especialmente importante en el caso de
muelles cónicos. De lo contrario no puede
garantizarse que el muelle asiente correc-
tamente en las copelas durante todo el
proceso de tensado.
4. Sólo deben utilizarse copelas y cubetas de
protección 4 (B) ad ecuadas, véase en la
página 21. El muelle 8 (D) debe estar situa-
do de forma segura en la zona delimitada
por el nervio exterior 6 (D) y la orejeta de
seguridad 7 (D). Hay que asegurarse de
que el muelle 8 (D) no pueda salirse de las
copelas 4 (A).
5. Las copelas sólo pueden utilizarse o sus-
tituirse por parejas. Antes de comenzar a
tensar el muelle hay que introducir y encajar
las dos copelas 4 (A). Al hacerlo hay que
asegurarse de que los pasadores de blo-
queo 3 (A) hayan encajado completamente.
En caso contrario, el muelle podría saltar o
las copelas podrían salirse, con el consi-
guiente riesgo de lesiones.
6. Por motivos de seguridad, se prohíbe rea-
lizar modificaciones en el compresor y
desmonta muelles. En particular, no debe
sustituirse el perno de cizalladura 5 (C) por
un perno más resistente, lo que anularía la
protección frente a sobrecarga y haría que
pudiera sobrecargarse el aparato.
Componentos del aparato
11 Tuerca de accionamiento
12 Aparato básico
13 Pasador de bloqueo
14 Copelas
15 Perno de cizalladura de seguridad
16 Nervio exterior
17 Orejeta de seguridad
18 Muelle
19 Recorrido de tensado
10 Barra de fijación
11 Anillo toroidal
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