D‐10
Diagnóstico y reparación de bomba SP
Extraer el actuador y el distribuidor de aire y el conjunto del cilindro
P/N 7192636_01
Ver la figura D‐2.
1. Extraer los cuatro tornillos M6 (1) y las arandelas (2) del cabezal del
cilindro (3), y después separar el cabezal del cilindro (4).
2. Elevar el cilindro de los anillos exteriores del pistón (7), y girar el cilindro /
puede montarse (4 y 5) fuera del montaje de la horquilla de cambio (6).
3. Retirar las juntas tóricas (8).
Juntas tóricas
P/N 940332
Instrucciones especiales de montaje
S
Deslizar el cilindro sobre la mitad del conjunto de anillos exteriores del
pistón (instalado tal y como se describe en Extracción del conjunto de los
anillos exteriores del pistón, Instrucciones especiales de montaje); y
después extraer la tuerca del par, montar los anillos exteriores del pistón
que quedan (lado de los anillos hacia arriba) y la arandela de sellado, y
sustituir la tuerca del par.
S
Antes de rotar el cilindro/conjunto de tornillos exteriores en la horquilla de
cambio, centrar la horquilla dentro del soporte de la bomba.
Comprobar/reparar
Examinar por si hubiera
cortes, estrías o
arañazos
Aplicar el lubricante
Parker durante el
remontaje
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