I I
F
ERMO MECCANICO - OPTIONAL
Fermo meccanico OPTIONAL per fermare la chiusura in caso il cancello sia
privo di un fermo a terra.
R
EGOLAZIONE FINECORSA MECCANICI
Per posizionare i fermi si deve agire come da schema (Fig. 9).
Per ottenere l'apertura desiderata è sufficiente spostare il fermo (A) e
bloccarlo serrando la vite da 8mA con una chiave fissa n° 13.
Per ottenere la chiusura desiderata si dovrà spostare il fermo (B)
(OPZIONALE) bloccandolo come descritto per il fermo (A).
M
ANUTENZIONE
Da effettuare solamente da parte di personale specializzato dopo aver tolto
l'alimentazione elettrica.
Ogni anno ingrassare i cardini e controllare la forza di spinta esercitata
dall'operatore sull'anta.
Ogni due anni è consigliabile lubrificare la madrevite con del grasso
siliconico.
COLLEGAMENTI ELETTRICI
S
ICUREZZE ELETTRICHE
Realizzare l'impianto in ottemperanza alle norme ed alle leggi vigenti.
Si consiglia l'utilizzo delle centraline elettroniche di comando:
- KS2 24V per 1 o 2 PRINCE 24V PLUS;
- K2 24V per 1 o 2 PRINCE 24V.
I PRINCE sono dotati di rallentamento regolabile in accostamento, sia in
apertura che in chiusura (con KS2 24V) e di ENCODER per il rilevamento
ostacolo (solo versione PLUS). In caso di ostacolo durante la corsa i
PRINCE 24V invertono immediatamente il movimento evitando così il
pericolo di schiacciamento o convogliamento, come richiesto dalle nuove
norme europee EN12453 e EN12445, senza dover applicare bordi sensibili.
(Cod. ACG8088)
Per i collegamenti e i dati tecnici degli accessori attenersi ai relativi manuali.
C
OLLEGAMENTO ALIMENTAZIONE
Nei PRINCE 24Vdc si devono collegare i fili blu e marrone dei motori ai
morsetti MOTORE1 e MOTORE2 del quadro di comando (vedi schema
pag. 9).
C
OLLEGAMENTO ENCODER
I PRINCE 24V PLUS sono dotati di ENCODER incorporato da collegare
alle centrali elettroniche (vedi schema pag.10).
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