PORTUGUÊS
CONTROLO DA LIMPEZA DAS BORBOLETAS DO RADIADOR DO ÓLEO DO SISTEMA HIDRÁULICO
ATENÇÃO!
Proteja adequadamente as partes do corpo (olhos, cabelo, mãos, etc.), quando efectuar operações de limpeza
com pistolas de ar comprimido ou de água.
Esvazie o depósito de resíduos (12, Fig. G); não é necessário descarregá-lo se a quantidade de lixo contida for mínima.
1.
2.
Coloque a máquina num terreno sólido e plano; em seguida, accione o travão de estacionamento (7, Fig. E).
Erga e despeje o depósito de resíduos (12, Fig. G) operando como indicado no parágrafo específico.
3.
Desligue o motor, rodando a chave de ignição (17, Fig. D) no sentido contrário aos ponteiros do relógio, até ao fim de curso;
4.
em seguida, retire-a.
5.
Abra a tampa direita (16, Fig. G) desengatando as retenções (17) com a chave fornecida.
6.
Retire das sedes (10, Fig. F) os dois pernos de bloqueio do depósito de resíduos levantado (9), e insira-os nos orifícios (11).
Limpe as borboletas do radiador do óleo do sistema hidráulico (16, Fig. F) com um jacto de ar comprimido (máximo 6 Bars (87
7.
psi)). Se for necessário, direccione o jacto de ar comprimido no sentido contrário ao da circulação do ar de arrefecimento.
Operando no lado interno do radiador (16, Fig. F), controle que a ventoinha específica roda livremente.
8.
Execute na ordem contrária os pontos 3 a 6.
9.
CONTROLO DO NÍVEL DO LÍQUIDO DA BATERIA
ATENÇÃO!
Proteja adequadamente as partes do corpo (olhos, cabelo, mãos, etc.), quando efectuar operações de controlo
ou limpeza da bateria.
1.
Accione o travão de estacionamento (7, Fig. E).
Desligue o motor, rodando a chave de ignição (17, Fig. D) no sentido contrário aos ponteiros do relógio, até ao fim de curso;
2.
em seguida, retire-a.
3.
Remova os parafusos e o painel esquerdo (19, Fig. E) da cabina.
4.
Controle o nível do electrólito da bateria (18, Fig. E) e, se for necessário, ateste com água destilada.
5.
Se for necessário, limpe a bateria.
Controle que as conexões dos bornes da bateria não estejam oxidadas.
6.
7.
Instale o painel esquerdo (19, Fig. E) da cabina e aperte os parafusos.
CONTROLO DO NÍVEL DO ÓLEO DOS TRAVÕES
1.
Accione o travão de estacionamento (7, Fig. E).
Desligue o motor, rodando a chave de ignição (17, Fig. D) no sentido contrário aos ponteiros do relógio, até ao fim de curso;
2.
em seguida, retire-a.
3.
Abra a tampa direita (16, Fig. G) desengatando as retenções (17) com a chave fornecida.
4.
Controle que o nível de óleo no reservatório (15, Fig. F) este a cerca de 1 cm (0,4 in) do bocal do reservatório. Se for
necessário, ateste com o mesmo óleo presente no circuito.
Óleo normalmente utilizado: DOT4.
5.
Feche a tampa direita (16, Fig. G) desengatando as retenções (17) com a chave fornecida.
CONTROLO DO FUNCIONAMENTO DO AVISADOR SONORO DE MARCHA-ATRÁS
Controle que, quando iniciar a fase de marcha-atrás da máquina, é activado o avisador sonoro específico.
1.
Se for necessário, regule o sensor de activação operando como indicado no Manual de assistência.
CONTROLO DA PRESSÃO DOS PNEUS
1.
Accione o travão de estacionamento (7, Fig. E).
Desligue o motor, rodando a chave de ignição (17, Fig. D) no sentido contrário aos ponteiros do relógio, até ao fim de curso;
2.
em seguida, retire-a.
3.
A pressão dos pneumáticos deveria ser como indicado a seguir:
•
pneus dianteiros: 3,75 Bars (54 psi)
•
pneus traseiros:
3,75 Bars (54 psi)
ATENÇÃO!
Respeitar os valores de pressão de enchimento dos pneus indicados nas etiquetas específicas.
Os indicados directamente nos pneus referem-se a condições de carga e velocidade normais, mas não
correspondem aos de operação da máquina. A utilização da máquina com uma pressão dos pneus inferior à
especificação pode aumentar o risco de instabilidade.
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INSTRUÇÕES DE USO
33015498(3)2008-02
RS 501