Tabla de contenido
Publicidad
• ArÕza durumunda Servise baúvurunuz.
• ArÕzalara yol vermemek için di÷er üreticilerin yedek
parçalarÕnÕ kullanmayÕnÕz.
• Kompresör ¿ úinin temiz tutulmasÕnÕ sa÷layÕnÕz.
Kompresörü araç akümülatörüne ba÷larken kÕsa
devre meydana gelirse hayat tehlikesi ile karúÕ kar-
úÕya kalabilirsiniz Akümülatör çok yüksek kapasiteye
sahip oldu÷undan dolayÕ yaralanma olasÕlÕ÷Õ mev-
cuttur.
• Kompresörün aúÕrÕ ÕsÕnmasÕna yol vermeyiniz.
Kompresör çalÕúÕrken üzerini herhangi bir yabancÕ
cisimle örtmeyiniz.
ÇalÕútÕrmadan önce aúa÷Õdaki hususlarÕ kontrol
ediniz:
• Araç akümülatör voltajÕnÕn kompresör özelliklerine
uyup uymadÕ÷ÕnÕ;
• Akümülatörün 10 A'lik cereyan gücünü sa÷layabile-
ce÷ini;
• Araç çakmak yuvasÕ ve kablosunda arÕza ve hasarÕn
olup olmadÕ÷ÕnÕ
ÇALIùMA
Önce úiúirilecek nesnedeki hava basÕncÕ kontrol edin.
Bunun için kompresör manometresi yarayabilir. ÇalÕú-
mayan kompresörün hortumunu úiúirilecek nesneye
takmak yeterlidir.
Hava basÕncÕn aúÕrÕ artmasÕna yol vermeyiniz.
Kompresörü araç içinde çalÕútÕrmayÕnÕz.
Kompresörü çalÕúÕr durumda bÕrakmayÕnÕz.
Kompresörü aúa÷Õdaki hallerde kapatÕnÕz:
1. Fiú veya besleme kablosunun arÕzalÕ oldu÷u
2. YanÕk izolasyon kokusu duyuldu÷u halde
Dikkat! Bu kompresör sadece kÕsa süre kullanmak
üzere tasarlanmÕútÕr (10 dakikaya kadar). Kompresö-
rün daha uzun süre çalÕútÕrÕlmasÕ aúÕrÕ ÕsÕnma ve arÕza-
lanmaya neden olabilir. Kompresörün daha uzun süre
kullanmasÕ gerekirse ilk 10 dakika çalÕútÕktan sonra
kompresörü kapatÕn ve en az 10 dakika so÷utmasÕnÕ
bekleyip tekrar çalÕútÕrabilirsiniz.
Dikkat! Yanma tehlikesi bulundu÷undan bu bölümlere
2
temas etmekten kaçÕnÕn
Araç lastiklerin úiúirilmesi
• AracÕ lastik rakorunu zemine yakÕn gelecek úekilde
ayarlayÕnÕz.
•
Hortum baúlÕ÷ÕnÕ lastik rakoruna geçiriniz. BaúlÕk
kolunu aúa÷Õ çekerek baúlÕ÷Õ tespit ediniz.
• BasÕncÕ manometre ile kontrol ediniz.
• Kompresörü araç çakma÷Õna ba÷layÕnÕz.
• Hava basÕncÕ gereken seviyeye ulaútÕ÷Õ zaman
kompresörü araç çakma÷Õndan çÕkarÕnÕz.
• BaúlÕk kolunu kaldÕrarak baúlÕ÷Õ lastik rakorundan
çÕkarÕnÕz.
Top ve oyuncaklarÕn úiúirilmesi
• Geçiú parçasÕnÕ hortum baúlÕ÷Õna geçirip kolu aúa÷Õ
çekmekle tespit mandalÕnÕ kilitleyiniz.
• Ucunda geçit parçasÕ olan hava hortumunu úiúirile-
cek nesneye ba÷layÕnÕz.
• Kompresörü araç çakma÷Õna ba÷layÕnÕz.
• Hava basÕncÕ gereken seviyeye ulaútÕ÷Õ zaman
kompresörü araç çakma÷Õndan çÕkarÕnÕz.
• Ucunda geçit parçasÕ olan hava hortumunu úiúirilmiú
nesneden ayÕrÕnÕz.
• ùiúirilmiú nesnenin hava kanalÕnÕ çabuk kapatÕnÕz.
Dikkat! ùiúirdi÷iniz nesnenin hava basÕncÕnÕ takip edi-
niz. ùiúirilecek nesneye fazla hava doldurmayÕnÕz.
Temizleme
Her zaman çalÕúma sona erdikten sonra aletin gövdesi
ve havalandÕrma deliklerini kir ve tozdan yumuúak bez
veya peçete ile temizleyin. ønatçÕ lekelerin sabunlu su-
da ÕslatÕlmÕú yumuúak bezle temizlenmesi önerilir.
Kirleri temizlemek için benzin, ispirto, amonyak çözel-
tileri vs gibi çözücülerin kullanÕlmasÕna yer verilmezdir.
Bu tür çözücüler kompresörün plastik parçalarÕnÕ bo-
zabilir.
MUHTEMEL ARIZALAR
1. Kompresör çalÕútÕrÕlmÕyor.
Araçta sigorta yanmÕútÕr.
- AracÕn montaj blo÷undaki sigortayÕ de÷iútiriniz.
Çakmak yuvasÕnda kontak zayÕftÕr.
- Çakmak yuvasÕnÕ maden olmayan cisimle temizleyi-
niz.
2. Kompresör normal çalÕúmÕyor.
Araç akümülatörü deúarj olmuútur.
- Araç motorunu çalÕútÕrÕnÕz.
Çakmak yuvasÕnda kontak zayÕftÕr.
- Çakmak yuvasÕnÕ maden olmayan cisimle temizleyi-
niz.
TR
41
Publicidad
Tabla de contenido
