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Frein De Descente Abs - Mittelmann RG10-D Instrucciones De Uso

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Lorsque le dispositif est prévu pour un cas d'urgence et n'est pas utilisé à des fins d'exercice, il
est recommandé d'enrouler le câble montant (6) et de conserver au point de départ de la
descente, le câble enroulé, le dispositif de sauvetage et d'évacuation RG10-D (3) et le dispositif
de descente à l'abri de l'humidité dans un emballage adapté.
Le dispositif de sauvetage et d'évacuation RG10-D est équipé d'un câble spécial en acier de Ø 5
mm.
Dans des cas d'urgence particuliers, il est également possible de fixer sur les dispositifs
d'ancrage d'autres moyens de transport adaptés tels que des brancards ou des paniers qui
permettent de procéder au sauvetage des blessés, des personnes handicapées ou des enfants.
Le point d'ancrage pour le dispositif de sauvetage et d'évacuation RG10-D doit garantir une
charge minimale de 10 kN en vertu de la norme EN 795.
La charge minimale des points d'ancrage pour les câbles tendus en pente vers le bas est
indiquée dans le tableau 1.
Long. de câble (m)
Tab.1

4.3 Frein de descente ABS-12

Pour les dispositifs de sauvetage et d'évacuation par exemple sur les tours de forage, les services
des mines préconisent un frein de descente supplémentaire. Il sert de frein supplémentaire
lorsqu'il y a des réserves concernant la capacité permanente de fonctionnement du dispositif
d'évacuation et de sauvetage par suite de conditions climatiques extrêmes – la pluie, le gel, les
vagues.
En ce qui concerne le frein de descente, il s'agit d'un corps de base en forme de U semblable à
un étau et qui d'un côté est équipé d'une mâchoire de guidage du câble et de l'autre côté, d'une
mâchoire de freinage.
Grâce à une broche à vis, la mâchoire de freinage peut être ouverte de manière suffisante pour
que l'appareil puisse être positionné autour du câble porteur. Grâce à un mouvement inverse de
fermeture, la mâchoire de freinage est repoussée de telle sorte vers le câble porteur que ce
dernier est entouré de manière non détachable et qu'en position finale, la mâchoire de freinage
enserre le câble porteur dans la mâchoire de guidage du câble.
Grâce à la régulation de la pression, on peut obtenir un freinage total ou un glissement sur le
câble porteur. Une seule main est nécessaire pour la régulation du freinage et il suffit d'une légère
rotation de la broche à vis pour passer de la position « Fixe » à la position « Glissement ». Le
transfert de la force manuelle sur la broche à vis intervient par une poignée solide en étoile. La
mâchoire de guidage du câble dispose de gorges d'introduction formées en conséquence qui
évitent toute détérioration du câble porteur. Le mécanisme de sauvetage et le câble en acier du
dispositif de sauvetage et d'évacuation sont fixés par une boucle au frein de descente, de telle
sorte que le vrillage du câble soit évité (torsion du câble) et que la position de l'utilisateur puisse
être adaptée aux diverses contraintes.
En même temps que l'appareil de sauvetage et d'évacuation, le frein de descente doit être
contrôlé quant à son parfait état de fonctionnement après une intervention de sauvetage, et
toutefois au minimum une fois par an par le constructeur ou par une personne agréée par le
fabricant. A cette occasion, il convient tout particulièrement de vérifier l'écrou de la broche et la
position de la broche dans la mâchoire de freinage quant à leur fonctionnement et de procéder à
une lubrification.
Nota : le frein de descente doit toujours être positionné au point de départ en amont et il ne doit
être utilisé qu'en association avec le dispositif de sauvetage et d'évacuation. Dans le cas
contraire, il peut y avoir des vitesses de descente incontrôlées qui peuvent provoquer des
surcharges sur les éléments porteurs ou sur les dispositifs de sécurité lors du freinage.
5. Maintenance, stockage, transport et réfection
Après l'utilisation, nettoyez le cas échéant le dispositif d'évacuation et le câble avec un chiffon
mouillé. Ne pas utiliser de produits solvants.
Affaissement (m) Traction (kN)
30
1,2
60
2,4
100
150
200
12
13
4
13
6
13
8
14
Prétension (kN)
0,6
1
2
3
4

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